新建包银高铁惠农至银川段建设取得新进展
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兰州铁路消息：9月23日，新建包头至银川铁路惠银段项目上跨既有铁路特大桥架梁施工现场传来捷报。一榀32米预制简支箱梁稳稳落在镇朔湖特大桥342号至343号钢盖梁上，该项目上跨既有包兰铁路架梁施工顺利完成，为后续施工打下坚实基础。
新建包银铁路惠银段跨既有包兰铁路架梁施工项目由中国铁建大桥局承建，中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建大桥局承建，中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部建设管理，属跨越既有线II、III级施工。按照计划安排，涉及营业线施工的架梁共5榀，施工时间持续8天，时间紧、难度系数大。
为确保临近营业线封锁施工安全，参建单位精心编制临近营业线架梁施工方案，优化施工组织，严格按照方案施工，将运梁、过孔、落梁等工序时间精确控制，对作业人员进行营业线施工安全培训，选派技术骨干全程现场盯控，圆满完成跨既有线架梁作业。
中国铁建大桥局承建包银铁路惠银段28.05公里的施工建设任务。截至目前，各项施工作业进展顺利，桥梁下部结构已全部完成，路基填筑完成90%，路基附属工程完成60%，项目制梁场承担593榀制架梁任务，已完成制梁183榀、架梁117榀。
新建包银铁路惠银段是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分。包银铁路全线建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进经济社会发展，具有十分重要的意义。
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