深圳地铁3号线四期：首座全装配式地铁车站坪西站拼装完成
随着最后一块预制顶板拼装就位地铁3号线四期（东延）工程 坪西站完成全部拼装
最后一块预制顶板拼装
这标志着国内首座内支撑体系、干式刚性连接全装配式地铁车站拼装工艺成功应用对深圳地铁后续装配式车站施工具有重要借鉴意义
坪西站位于坪西中路与花园路十字交叉口，为地下两层岛式车站，是深圳地铁3号线全线唯一一座装配式车站。
该站总长222米，标准段宽20.84米，深19.2米，装配共计81环，每环由9块预制构件拼装而成，整体由729块“积木”在现场按顺序拼接成型。
值得一提的是，车站在国内首次采用“CHC与球头锁”干式刚性连接，填补了内支撑体系下国内城市轨道交通预制拼装应用的空白。装配式建造技术突破了传统车站施工效率低、成本高、交通影响大的桎梏，助力城市轨道交通施工进入模块化、工厂化时代，是探求地铁实现“碳达峰”“碳中和”的新途径。
深圳市轨道交通 Metro Bay
3号线加油了，这段拖太长时间了。 拼装式能节约多长时间？
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