有没有加入了12，14和16，6支的官方营运图？
如题，有没有加入了12，14和16，6支的官方营运图？ 暂时还么有吧 好像还没有 貌似有了 这张可能是四期官图（） Lucas 发表于 2022-9-24 13:59这张可能是四期官图（）
原以为16最慢，但是13真没想到是最慢的 test 发表于 2022-9-24 14:29
原以为16最慢，但是13真没想到是最慢的
其实就从20年和21年的进度也能看出来16比13快点 test 发表于 2022-9-24 14:29
原以为16最慢，但是13真没想到是最慢的
最开始预定时间就是16号线23年7月，13号线23年底 说实话，这要是官图的话，我还会有点失望
主要是比例有点怪，清溪那一块的留白太大了，10号线还蜷缩成一团有些拥挤
个人理解为该版思路为还原实际走向，但我觉得既然是变形图就要更重视点美观性 Lucas 发表于 2022-9-24 13:59
这张可能是四期官图（）
个人认为这大概率不是官图，原因有下：
1.当时6和10开通对线网影响这么大，官方都没有修改其它线路的画法，四期应该是没有改画法的必要的
2.此风格已经被绿龟官方摒弃，一般不会出现风格改了一年就改回来的情况
3.对东莞和惠州的标注与官图风格不同，但是hk还是以前的画法（当然这个也说得通，毕竟绿龟老4k了）
4.这个画法中16坪山站周边的多余弯曲与10平湖附近的东折对于绿龟的画法来说都是没有必要的，绿龟来画应该都是画成直的线而不会多扭一个弯
总体而言，个人感觉本坛置顶帖里的图都比这张更像真的
当然这如果真是官图也说不定，毕竟去年官图流出的时候我也以为是伪作，结果后来打脸，所以也不能排除这是官图的可能都对吧 怎么画我不期待，我只期待6支给个独立番号 6支估计是用支线名义规划建设，后续的话也会给编号 Hikorta 发表于 2022-9-24 17:32
个人认为这大概率不是官图，原因有下：
1.当时6和10开通对线网影响这么大，官方都没有修改其它线路的画法 ...
关于第2和第3点说两句。
修改回2020年的风格，反而是在我意料之中的，2021版线网图公布后，有大佬在知乎写了一篇文章来表达对此设计的不满意。那位之前也说过英文翻译应改进结果果然改进了，所以反馈被听到便修改样式是可能的
再说仔细看会发现这和2020年不完全一样，最明显的就是换乘标识的缩小
然后莞惠和香港风格不一样这才是正常的吧，香港封关而莞惠在无疫情时自由通行，考虑到未来跨市地铁，现在更要淡化省内城市的边界 e~up 发表于 2022-9-24 18:40
关于第2和第3点说两句。
修改回2020年的风格，反而是在我意料之中的，2021版线网图公布后，有大佬在知乎 ...
嗯，所以我觉得也有可能是真的，绿龟也是啥都做得出来；东莞和hk弄得不同也有合理性
但是我个人反而更喜欢2021风格，而且那位大佬的导向设计…不是很戳我胃口，可能是我审美比较歪？{:8_304:} Hikorta 发表于 2022-9-24 18:44
嗯，所以我觉得也有可能是真的，绿龟也是啥都做得出来；东莞和hk弄得不同也有合理性
但是我个人反而更喜 ...
顺便分享下前文提到的文章 e~up 发表于 2022-9-24 18:52
顺便分享下前文提到的文章
我知道的，就是他，我不是非常认可他的观点，于我而言21版就是比20版好看一些，而且他自己的设计…我也确实欣赏不来 Hikorta 发表于 2022-9-24 18:56
我知道的，就是他，我不是非常认可他的观点，于我而言21版就是比20版好看一些，而且他自己的设计…我也确 ...
其实不是专门给你看的，是给那些没看过的人的{:8_298:} e~up 发表于 2022-9-24 20:14
其实不是专门给你看的，是给那些没看过的人的
确实，毕竟2021版虽然我觉得很好看，但信息辨认上还是多了一些难度{:8_304:}
而且从我自己画的图你也看得出来，我的审美。。。确实比较歪 e~up 发表于 2022-9-24 17:17
说实话，这要是官图的话，我还会有点失望
主要是比例有点怪，清溪那一块的留白太大了，10号线还蜷缩成一团 ...
应该是预留未来的深铁城际的位置以及五修线路 Lucas 发表于 2022-9-24 20:33
应该是预留未来的深铁城际的位置以及五修线路
即使是预留也无法解释清溪的大片空白，中南虎？那也有虎门的地方啊