坐深惠呗
HSZDTT 发表于 2022-9-30 15:55
21号线南山段修的越晚、对龙岗的上班族越不友好啊
你没看这次 21的龙中段 都是让21 换乘上 深惠城际或者14 去中心区
要是没深惠城际 21 五期肯定上了但是 深惠城际用过铁路方式实现了 21紧迫性就降低了 只能说六期在看了
HSZDTT 发表于 2022-9-30 15:55
21号线南山段修的越晚、对龙岗的上班族越不友好啊
深铁投也回应了 深惠城际0.4一公里也不贵呀快速到西丽换乘13也比 21到高新区快呀
21vs深惠 天生瑜亮 冇计.............{:8_272:}
HSZDTT 发表于 2022-9-30 16:06
深惠价格确定了吗？
这不香吗？
深圳市交通运输局:
经查实，具体办理情况如下：问题1回复：前保至坪地段初期高峰间隔6min，平峰8min；近期高峰间隔4.5min，平峰6min。问题2回复：目前设计阶段按0.4元每人公里运价率考虑，考虑到城际铁路较快的旅行速度和服务品质，运价率是合理可行的。
本帖最后由 金岗鼎 于 2022-9-30 16:13 编辑
0.4 绝壁 真香 系列 无需再挂念 21南&西 .......{:8_304:}
长株潭城际 都准备改S了深惠城际 开通大概率也是叫S 甚至是数字编号
HSZDTT 发表于 2022-9-30 16:13
而地铁最多来回10元左右
丰俭由人 有的人喜欢 快价格不敏感 就深惠城际+13
对价格敏感就14+11 纯地铁价格 或者以后的21
每个人情况不一样 选择也不一样 看自己
还有 深惠城际0.4 贵吗 我感觉还好 速度摆着呢160的时速还站点少
深惠呀，21南山段还不知道啥时候呢
还有你自信 5修 21能从坳背修到南山吗 这可是要30多公里呀
四修最长的13 南延加北延才十几公里 5修80-90公里的量 给21号线30公里的量修道南山 我感觉很不真实
只能说 5修上一段 6期在争取修完 这已经是最好的情况下了 有可能还要熬到6修
HSZDTT 发表于 2022-9-30 16:17
城际如果来回30， 一个月大约600元 。
地铁来回20，一个月400元，省下不少啊。 ...
年底只能14+1126年 更快的深惠城际可以选择 目前就这2种可能性21到南山最快十年后 就是6期21能全修好的情况下这是乐观 6期21能修完的情况下 10年后也许很多人都不在南山了
4年后5修上一段 6年后6期 21 全上 按照五年工期 从现在算都是要 11年后 漫长呀
本帖最后由 左岸469 于 2022-9-30 16:27 编辑
HSZDTT 发表于 2022-9-30 16:23
那样的话21算是废了，如果等六修， 估计世界大战都爆发了
还有 很多人开车到南山上班的龙中住的
我认识的都有 早上为了不堵车5.40都出门到南山 公园转一圈吃早餐后上班
26年深惠城际开通 很多人就不会开车去南山了 做深惠城际去 油费+加停车费这都多少钱了 肯定比目前开车加停车费便宜的多