呼包鄂1小时快速铁路客运通道建设最新进展
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9月30日，包头市发改委答复了市政协十四届一次会议《关于加快开通包头市至鄂尔多斯市直达动车组列车的提案》，详情如下：
经与呼铁局对接，包头市至鄂尔多斯市铁路线路符合开行动车条件，国铁集团每季度调整铁路运行图，呼铁局客运部将根据包头至鄂尔多斯间客流情况，适时开通动车组列车；呼和浩特市至西安市的动车组沿呼准鄂铁路南下，不具备在包头经停条件。下一步，在积极对接开行动车组基础上，加快推动呼包鄂1小时快速客运圈建设。
包鄂高铁全长约150公里，时速350公里。包西高铁通道内西安至延安项目可研已获国家发改委批复，延安至榆林段项目前期工作基本完成。包头至榆林段，2019年8月先期启动了鄂尔多斯至榆林段勘察设计工作。包头至鄂尔多斯段目前与鄂尔多斯至榆林段同步开展前期工作。
呼包高铁全长183.7公里，时速350公里。呼包高铁是京兰高铁通道重要组成部分，通道内各段均已建成或进入开工建设阶段，仅剩下呼包段以时速200公里的动车连接，成为京兰大通道的瓶颈。目前，自治区正开展呼包高铁预可行性研究工作，预计“十四五”期间开工建设。
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