广州地铁28号线(佛穗莞)，运营模式初探。。。
本帖最后由 daisy1981 于 2022-10-5 19:46 编辑广州地铁28号线(佛穗莞城际)，线路定位：以都市圈市域快线功能为主，兼顾城际通道功能，实现广佛莞三市中心城区快速通达，构建 30 分钟通勤圈，同时促进大湾区轨道线网融合。
从公众号“大碗看世界 ”爆出的线路通行方案 来看，该线路 可能将实行 大小交路运营模式，这种模式在 地铁 中常有见到。
简单来说，跑完全程的，就称之为大交路。而小交路，就是指不跑完全程的，会在中间站折返的就是小交路。
也就是说，身处 小交路 区间，班车将更为密集，地铁公交化更明显。
如果大交路12分钟的话，身处小交路区间，将有2班或3班车，间隔6分钟或4分钟一趟。
当然，中间折返站不一定不变，会根据实际运营效果可能作出调整。
运营模式初探预测 如图（仅为参考，最终官宣为准）：
万江到松山湖就6个站，这种小交路覆盖面未免太小了，最起码也得东泊到松山湖8个站这种交路
要是可以越行就好了 这。。。。还能初探{:4_102:} 这图有点扯，三眼桥只有越行线，没法折返。
页:
[1]