linjun1119li 发表于 2024-1-31 13:42
如果该施工单位还有其他区间，则就地保养一段时间再进行下一个区间施工，一般要一个月左右。如果没有其他 ...
之前看过一篇报道，说在欧洲，用过的盾构机，剩余价值不大，捞出来维护的人工费也贵，就直接扔地底下烂掉
zhangplus 发表于 2024-1-31 14:15
之前看过一篇报道，说在欧洲，用过的盾构机，剩余价值不大，捞出来维护的人工费也贵，就直接扔地底下烂掉 ...
3号线香港路站地底下就有一个盾构机
zhangplus 发表于 2024-1-31 14:15
之前看过一篇报道，说在欧洲，用过的盾构机，剩余价值不大，捞出来维护的人工费也贵，就直接扔地底下烂掉 ...
你也说的是欧洲啊？在欧洲地铁远没有中国需求大，包括铁路也一样，一条铁路都可以用上百年，相比而言欧洲汽车和飞机用的比中国多的多。没有接二连三的工程，盾构机保养价值确实不大。
zwl1213 发表于 2024-1-31 17:12
3号线香港路站地底下就有一个盾构机
百年后就是文物了
zwl1213 发表于 2024-1-31 17:12
3号线香港路站地底下就有一个盾构机
下一个文明智慧生物可能考古挖掘出来
本帖最后由 zhangplus 于 2024-2-1 11:26 编辑
2月1日，经过连续15个小时混凝土浇筑，四新南路站最后一块顶板浇筑完成，标志着由中铁开发投资集团参与投资建设、中铁五局集团承建的武汉地铁12号线四新南路站主体结构顺利完成封顶。
zjq99131 发表于 2024-2-1 09:31
下一个文明智慧生物可能考古挖掘出来
飞碟与外星人？黄金？{:8_225:}
武汉地铁 发表于 2022-10-14 16:49
10号线
已经取消淮海路这一站了
线路全长12.489公里，设站7座，均为地下站。目前全线7个车站主体结构已完工（关山大道站、光谷广场站、体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌火车站）；附属出入口共23个，其中已完工9个，在建11个；盾构区间单线共14个，其中10个已贯通，4个（光关左右线、体虎左右线）正在掘进；联络通道共13个，其中已完工8个，在建1个。
为确保全线通车节点目标，春节期间由中煤三建负责施工的关山大道站—光谷广场站、体育学院站—虎泉站两个盾构区间正常推进施工。两个区间投入8个作业班组共计220人日夜不停施工，同时与管片供应单位、砂浆供应单位、土方运输单位等做好沟通协调，确保春节期间材料供应正常。
武汉地铁 发表于 2024-2-18 08:17
线路全长12.489公里，设站7座，均为地下站。目前全线7个车站主体结构已完工（关山大道站、光谷 ...
意思是马房山站主体结构终于完工了？
重剑无锋1989 发表于 2024-2-10 12:39
已经取消淮海路这一站了
不方会吧????????
武汉地铁 发表于 2022-10-14 16:59:51 2022本帖最后由 武汉地铁 于 2024-1-30 10:58 编辑
11号线
11号线二期全线车站封顶 刚刚看到的最新进展
极目新闻记者 吕锐
通讯员 曾斯 袁永华
26日，在距离地面32米的地下施工现场，武汉地铁12号线石桥站-中一路站盾构区间，一派繁忙有序的场景映入眼帘：同一个断面，右线盾构机正准备恢复掘进，左线盾构机也已基本完成组装调试即将始发。
连日来，武汉地铁直面低温雨雪冰冻天气，成立复工安全检查小组，开展复工现场安全隐患大排查，按照验收“通过一个、复工一个”的原则，目前，地铁隧道区间多台盾构机恢复掘进。
12号线石桥站为盾构双向始发车站，将有4台盾构机以该站为起点进行掘进，向西到汉口火车站、向东到中一路站。车站建成后与已运营的6号线石桥站换乘。
施工现场，武汉地铁股份公司业主代表何凯和施工单位中铁十一局项目部安全总监孙国强不时对作业人员安全和作业工序进行提醒和督导。右线洞口处，正在为拆除管片负环做准备工作，按照工序，管片已完成注浆，反力架支撑已完成切割；洞内，盾构机已重新启动。
何凯介绍，左线盾构机2月1日完成下井吊装，预计3月15日始发，目前组装累计已完成75%，水管、气管、油管管路连接完成，测试压力正常；盾构机刀盘、拼装机、螺旋机，经调试运转正常。目前，左右线两个区间作业人员满编100人已到位。
“穿越长江的钢铁巨龙一旦出发，便不能停顿。”与此同时，12号线两条越江隧道春节期间仍坚持掘进，100余名地铁建设者与两台超大盾构机一起奋战在长江底40米深处。凌国区间“江城先锋号”盾构已掘进3000余米，丹科区间“江城卓越号”盾构已掘进2000余米。武汉地铁股份公司业主代表周珣介绍，春节期间，他们平均每天推进强度与平时基本保持一致，分早、晚两个班组交替作业。
在建线路新港线一期，武汉地铁股份公司一级项目经理许建军介绍：“万白区间、武铁区间盾构机已重新启动正在掘进，铁万区间右线盾构在做始发准备工作即将正式推进。”武铁明挖段、白玉山站设备作业人员已就位，天一放晴即可开展土方开挖作业。
截至目前，武汉地铁在建项目参建人员已全部返岗进场，百余台大型机械设备完成复工检查验收并投入生产。
（来源：极目新闻）
凌国区间全长3374米，于2022年5月始发
丹科区间全长4012米，于2022年8月始发
凌国区间盾构，快要贯通了，掘进任务估计仅剩300米。2025，期待武昌带上汉阳一起玩！
zhangplus 发表于 2024-2-26 17:31
凌国区间全长3374米，于2022年5月始发
丹科区间全长4012米，于2022年8月始发
谢谢科普，承你吉言! 2025年底汉阳段如果通车，可以通到哪里？
本帖最后由 adobe2333 于 2024-2-27 09:50 编辑
zwl1213 发表于 2024-2-27 08:38
谢谢科普，承你吉言! 2025年底汉阳段如果通车，可以通到哪里？
看目前的进度有可能到十里铺，如果有折返条件的话。十里铺到汉钢这个区间涉及拆迁，说不准。汉阳剩下两个没进度的区间都是沿道路掘进，距离也不长
希望汉阳段能与武昌段一起通车，汉口段太慢了
新港线铁万右线始发
关于轨道交通12号线汪家墩站工程延期施工期间交通管理的通告
武公交规〔2024〕10号
发布时间：2024-02-26
因洪山区轨道交通12号线汪家墩站工程建设延期，为确保施工顺利进行，团结大道(徐东大街至杨园南路)正在实施的交通管理措施结束时间需相应延期。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定，现将该路段施工期间道路交通管理有关事宜通告如下：
2023年2月7日发布的《武汉市公安局交通管理局关于轨道交通12号线汪家墩站工程延期施工期间交通管理的通告》(武公交规〔2023〕3号)结束时间延期至2025年5月30日。
特此通告
关于轨道交通12号线团结大道站工程第三期延期施工期间交通管理的通告
武公交规〔2024〕9号
发布时间：2024-02-26
因洪山区轨道交通12号线团结大道站工程第三期建设延期，为确保施工顺利进行，团结大道(才汇巷至铁机路)正在实施的交通管理措施结束时间需相应延期。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定，现将该路段施工期间道路交通管理有关事宜通告如下：
2023年4月20日发布的《武汉市公安局交通管理局关于轨道交通12号线团结大道站工程第三期施工期间交通管理的通告》(武公交规〔2023〕25号)结束时间延期至2024年5月30日。
特此通告
奇怪，团结大道站延期至2024年5月，汪家墩站延期至2025年5月，为什么相差1年？