深惠城际凤岗站至大运北站盾构区间正式进入全面始发阶段
本帖最后由 listfo 于 2022-10-19 11:53 编辑10月15日上午
随着“六局10号”盾构机开始转动中建六局深惠城际项目2标三工区凤岗站至大运北站盾构区间正式进入全面始发阶段
这是深圳都市圈在建6条城际铁路全开段的首台始发盾构机标志着中建六局项目团队在6条线路中率先进入盾构施工阶段
深惠城际铁路正线长约59公里共设11座车站其中由中建六局承建的凤岗站至大运北站盾构区间线路总长约为5.2公里该线路将进一步促进深莞两地要素资源流动产业协同发展构建优势互补新格局
六局10号”盾构机为复合式土压平衡盾构机总长106米，总重约1260吨开挖直径达9.14米承担东深工作井至凤岗站左线任务隧道全长约2438.5米
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原文链接：建证质量年 | 深圳都市圈城际铁路全开段首台盾构始发
不错不错{:7_184:} 城际建设速度快多了 想不到之前东莞段一波三折，现在却是全线速度最快的， 看来深莞还是感情好啊！
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