航拍视角！广州地铁第一条环线火热建设场景
在位于广州市琶洲的广州地铁11号线出入段线盾构施工现场，地底下25米，盾构施工组正紧锣密鼓地进行隧道施工。今年22岁的谢周杰是盾构机操作工，只见他一会儿到操控室，操作面板上的几十个按钮，一会儿又爬上盾构机观察螺旋机出土囗，判定盾构机所处地层情况，随时向地面监控室报告数据，以便于控制刀盘转速、掘进速度。
“一个成熟的盾构机操作工需要在现场锻炼5年以上，才能掌握掘进机的工作状况及掘进参数，合理确定盾构机掘进每一环的运行参数。”盾构施工组值班经理张登丰告诉记者，项目部采用师带徒方式让年轻人快速成长。
作为“广州第一条地铁大环线”，地铁11号线自开工建设之日起就备受瞩目。
▲ 广州地铁赤沙车辆段和出入线段施工现场 陈志强/摄
这条全长约44.2公里的地铁环线，串联起天河、白云、越秀、荔湾和海珠5个老城区，途经广州东站、广州火车站、芳村等交通枢纽，共设32座车站，其中车辆段1处（赤沙车辆段）。
▲ 广州地铁赤沙车辆段和出入线段施工现场 王美燕/摄
广州地铁11号线赤沙车辆段项目位于广州市繁华地带，为双层盖板结构，设计占地约34.65万平方米，总建筑面积约36万平方米。为配合施工，在广州地铁的推动下，中国中铁科工集团与广州地铁设计院、中铁建工集团等单位联合为现场“量身定制”了装配机器人“赤沙号”。“赤沙号”整机长80米，自重120吨，有效跨度达到69米，采用双桁架主梁结构，拥有8条能够独立动作的“腿”，每条腿都能独立伸缩，横向、纵向行走，有效满足通过高低不平台阶、塔吊以及现浇镂空处等严格的施工要求。
▲ 专业人员正在合力操作“赤沙号”架梁机器人移动至预制梁架设位置 杨艺/摄
“大型设备的技术含量高，操控的危险系数大，在计算和吊装过程中不能有任何闪失，哪怕是一个螺丝帽松了，一个信号传递失误了，都会酿成一场安全事故。”产业工人何健是这台机器人的指挥人员，他自豪地称自己是这台机器的“大脑”，工作时一定要细致入微，并且要勤学苦练，练就过硬本领才能提升效率。
广东省总工会https://mp.weixin.qq.com/s/E9w9h0cw7SCRpfobPxOrsg
123456790 发表于 2022-10-21 09:09
连续2个月0进度，什么情况哦
本来11号线进度条84%就是严重虚高……3东和7二都正线洞通了，车站也封顶过半了，进度条也就到80%上下，11号线还有一半区间未通+一半车站未封顶，不知道他们哪来的勇气打出来84%这个数字的。所以未来这几个月肯定还会不断有工程上的新进展，但数字大概就不会怎么动了 本帖最后由 liuhua0420 于 2022-10-28 10:02 编辑
soudayo 发表于 2022-10-21 09:42
本来11号线进度条84%就是严重虚高……3东和7二都正线洞通了，车站也封顶过半了，进度条也就到80%上下，11 ...
在论坛里，喧喊下，明年开通暂缓坐11号线了{:8_225:}，等到你目标通车时间再坐11号线。{:8_225:} 连续2个月0进度，什么情况哦{:8_272:} 11号线 明年开通的希望还是挺大的 大环线加油啊 全市人民都在等，不知道会不会分段开通 soudayo 发表于 2022-10-21 09:42
本来11号线进度条84%就是严重虚高……3东和7二都正线洞通了，车站也封顶过半了，进度条也就到80%上下，11 ...
是啊，相当怀疑这个进度 赤沙车辆段看起来需要加油 四大金刚真的是。。。焦！ soudayo 发表于 2022-10-21 09:42
本来11号线进度条84%就是严重虚高……3东和7二都正线洞通了，车站也封顶过半了，进度条也就到80%上下，11 ...
可算是看到清醒的了，我说11号线 明年开通的希望还是挺小的 fly2006 发表于 2022-10-27 20:55
可算是看到清醒的了，我说11号线 明年开通的希望还是挺小的
好吧，你记得不要删帖，明年底开通时以这为证{:4_113:} 希望明年开通 希望一气呵成，全线开通{:4_101:} 感觉赤沙站很大 万胜围的日与夜 发表于 2022-10-27 20:56
好吧，你记得不要删帖，明年底开通时以这为证
好的，加油~ 11号车什么时候到啊？
B22常客 发表于 2023-2-15 22:00
11号车什么时候到啊？
计划2023-12月 liuhua0420 发表于 2023-2-16 09:09
计划2023-12月
这么久啊？ 上个月的进度还不出来，都16号了
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