说到14号线还有个比较蹊跷的地方：10-1稳评公告的配图说硚口路可以换14，但《一张图》上10和14是交而不换， ...
这张10-1稳评公告的配图还能看到9号线下穿东湖后的铁机路支线终点余家头站无了，
也不知道是整个9过湖后的铁机路支线没了还是改成终到团结大道站只为连上环线
《一张图》上虽然显示最近一次更新时间为去年12月28，不过其上的信息只能是已经法定通过明确的。而规划是因时因势不断变化的，故相对而言存在严重的迟滞，无法反映↑内部最新的论证成果。。。
在现阶段往往还不如各类招标公告中的信息更为准确直接 章鱼的尾巴 发表于 2023-1-3 12:26
这张10-1稳评公告的配图还能看到9号线下穿东湖后的铁机路支线终点余家头站无了，
也不知道是整个9过湖后 ...
应该是没了吧，留言板回复的都是红钢城至五里界 神秘的岛142 发表于 2023-1-3 12:34
应该是没了吧，留言板回复的都是红钢城至五里界
9穿东湖两条支线，假设拿掉了一条铁机路支线，剩下的一条红钢城支线还能独立存在嘛。。。。。。
从客流覆盖的角度来看，不得两条支线合并取中线方案啊～^_^ 本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-1-3 13:27 编辑
神秘的岛142 发表于 2023-1-3 12:34
应该是没了吧，留言板回复的都是红钢城至五里界
哦，不对，9下穿东湖后的铁机路支线除了在余家头附近跟过江隧道打架。沿线也基本没啥地可卖了，只是能接上12环线
而红钢城支线 青山红钢城那块儿还有六个街坊的土地待出让，同时华侨城红坊的房子仍没卖完
坐等线网规划修编成果。 本帖最后由 chihao93 于 2023-1-4 04:01 编辑
要是按照那个新文件的精神，要求10-19直通就好笑了。。。
14东段近期的确不是很急迫，但是还是建议搞好太平洋的换乘，要不汉口核心区去新汉阳真的只能靠这一段。老方案太**了，为了兼顾31号线换乘距离过长了。
comeback 发表于 2022-11-23 12:00
武汉新城是哪里
光谷东吧 chihao93 发表于 2023-1-4 04:00
要是按照那个新文件的精神，要求10-19直通就好笑了。。。
14东段近期的确不是很急迫，但是还是建议搞好太平 ...
10和19怎么直通，车型都不一样 何时14，听说13大改砍的只剩10站了，搞成大快站 神秘的岛142 发表于 2023-1-3 11:50
说到14号线还有个比较蹊跷的地方：10-1稳评公告的配图说硚口路可以换14，但《一张图》上10和14是交而不换， ...
想多了，并没有；两边还是海工大和同济医院站 很清新 发表于 2023-1-4 22:07
想多了，并没有；两边还是海工大和同济医院站
啊这…您所说的海工大站是指14号线太平洋站？那这么说来14号线是打算和1号线完全不换乘？ 神秘的岛142 发表于 2023-1-4 22:27
啊这…您所说的海工大站是指14号线太平洋站？那这么说来14号线是打算和1号线完全不换乘？ ...
目前来看循礼门之前往硚口方向是完全没 很清新 发表于 2023-1-4 22:38
目前来看循礼门之前往硚口方向是完全没
非常感谢{:8_217:} 14号线中段到底走哪里？ 那14号线的最新走向是什么呢？ 中间段是改了，还是砍了？ 难道五期十四号线要像北京14那样分段运营，等后面再把中间一号线复线段连起来？
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