“2025年深圳地铁线网配线图”有出入，C仙更新下
本帖最后由 含风 于 2022-10-31 12:28 编辑这个2020收集的配线图，14坳背站实测不是这样的配线；实际应该是顺向同台换乘 外包21号线，C仙来更新下解惑
本帖最后由 Hikorta 于 2022-10-31 12:41 编辑
去地铁族原帖看看，他说已经在画新版了
当时他画成这样应该是因为当时的信息说叠岛，后来施工时改了，这个不是他的问题 Hikorta 发表于 2022-10-31 12:32
去地铁族原帖看看，他说已经在画新版了
当时他画成这样应该是因为当时的信息说叠岛，后来施工时改了，这个 ...
所以希望有更新的 本帖最后由 e~up 于 2022-11-2 07:00 编辑
撤回了一条消息 Hikorta 发表于 2022-10-31 12:32
去地铁族原帖看看，他说已经在画新版了
当时他画成这样应该是因为当时的信息说叠岛，后来施工时改了，这个 ...
地铁族还存在啊{:8_223:}
配线图作者来了{:8_220:}感谢您对配线图内容的指正{:8_217:}
其实在去年的时候，已经从若干关于坳背站的施工报道中注意到坳背站的方案变更。这里附上两个方案的对比：
看这配线，21开到岗厦北可以吧 2623085743 发表于 2022-11-1 17:26
配线图作者来了感谢您对配线图内容的指正
其实在去年的时候，已经从若干关于坳背站的施 ...
详细说一下两个方案的不同，谢谢 珊瑚角 发表于 2022-11-1 17:59
看这配线，21开到岗厦北可以吧
最新的是哪个方案？ 我本将心向明月 发表于 2022-11-1 18:30
详细说一下两个方案的不同，谢谢
目前已经是双岛四线平行方案了。
首先是联络线的布置，叠岛方案两线联络线布置于车站南侧，当初应该是有考虑跨线贯通运行，上下层都有联络线，能满足双方向贯通，不过旧资料里并未详细说明，这点目前很难去考证了。而目前的双岛四线平行同台，仅在14号线上行线（沙田方向）设置了与21号线的联络线，如此一来贯通运行是满足不了了，仅能满足跨线调车的功能。从之前施工报道放的平面图来看，改方案后21号线在车站北侧放了站前交叉渡线，即使五期21号线只修那一小段，有与14的联络线、又有满足站前折返的交叉渡线，足以满足运营所需的功能。
再从工程上来说，叠岛方案中14号线和21号线都是要穿过了杭深线之后才能左右线上下分离，也就是说四线两两相叠下穿杭深线，两侧又是铁路桥梁桩基，这个施工风险可以说不小。另一方面，做叠岛方案要考虑两线同步设计、同步实施，21号线的预留可能要从站台做到左右线分离，这个预留量可不小。个人猜测综合考虑风险、施工规模等种种因素才做了设计更改。
珊瑚角 发表于 2022-11-1 17:59
看这配线，21开到岗厦北可以吧
14号线龙岗支线（确信） 2623085743 发表于 2022-11-1 20:45
目前已经是双岛四线平行方案了。
首先是联络线的布置，叠岛方案两线联络线布置于车站南侧，当初应该是有 ...
就是说14号不能开到龙园但是21号的车可以去沙田车辆段是吧？因为五期21没有停车场和车辆段 2623085743 发表于 2022-11-1 17:26
配线图作者来了感谢您对配线图内容的指正
其实在去年的时候，已经从若干关于坳背站的施 ...
所以大佬有计划发布新版的全网配线图吗？真的很期待，毕竟是目前唯一一张深圳配线图，无法替代的 2623085743 发表于 2022-11-1 20:45
目前已经是双岛四线平行方案了。
首先是联络线的布置，叠岛方案两线联络线布置于车站南侧，当初应该是有 ...
21号线站前折返的话，只能单向同台换乘了 2623085743 发表于 2022-11-1 20:45
目前已经是双岛四线平行方案了。
首先是联络线的布置，叠岛方案两线联络线布置于车站南侧，当初应该是有 ...
感谢大佬现身做答。。期待 发布更多有益贴子，特别是原创的！ e~up 发表于 2022-11-2 07:01
所以大佬有计划发布新版的全网配线图吗？真的很期待，毕竟是目前唯一一张深圳配线图，无法替代的 ...
绘制中，不过完工时间不能保证，有空闲时间才能推进一下进度。新图揉入了地铁、高铁、城际铁路、中低运量系统，资料查证量、绘图量大，敬请期待。 我本将心向明月 发表于 2022-11-1 21:44
就是说14号不能开到龙园但是21号的车可以去沙田车辆段是吧？因为五期21没有停车场和车辆段 ...
是的，这条联络线的作用就类似于6与6支在光明站的联络线。 2623085743 发表于 2022-11-2 12:41
是的，这条联络线的作用就类似于6与6支在光明站的联络线。
好的，谢谢
页:
[1]