2025年底有望开通！集大原高铁建设取得新进展
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人民网消息：10月29日上午8点15分，集大原高铁（集宁-大同-原平高铁）察右前旗特大桥跨唐包铁路转体连续梁在乌兰察布市境内成功转体，标志着集大原高铁建设取得了突破性进展。
察右前旗特大桥是集大原高铁控制性工程之一，全长20.84公里。此次施工转体梁桥面宽12.4米，总重2813吨，转体角度为79.11度。
另讯：10月31日，中铁十七局承建集大原铁路2标冯村特大桥跨205省道现浇连续梁顺利合龙，成为山西段全线首座合龙的现浇连续梁，较计划工期提前3个月，为后续架梁作业顺利推进奠定坚实基础。
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中铁十七局承担集大原铁路2标58.12公里建设任务，此次合龙的冯村特大桥现浇连续梁全长145.5米，上跨交通繁忙的205省道，最大跨度64米，施工工艺复杂，是标段架梁通道上的重点控制性工程。
集大原高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”中“呼南通道”的重要组成部分，北起内蒙古乌兰察布市，经山西省大同市、忻州市，南接大西客专原平西站，全线新建线路长度269.6公里，其中内蒙古段新建线路71.13公里。线路设计时速250公里。
该项目预计在2025年11月全线建成通车。集大原高铁建成后，将使内蒙古自治区真正融入国家八纵八横高铁网，呼和浩特市到太原的时间将缩短至3小时以内。
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