dynaman
发表于 2022-11-9 18:11:42 2022
qzuserqrer 发表于 2022-11-9 18:08
南山南去科技园 世界之窗。也得12转一
具体得看什么位置,别忘了南山南边还有9号线和2号线
qzuserqrer
发表于 2022-11-9 18:21:48 2022
dynaman 发表于 2022-11-9 18:11
具体得看什么位置,别忘了南山南边还有9号线和2号线
9号到一号线的地方麻烦。
指12号线的南山区域
Hikorta
发表于 2022-11-9 19:18:49 2022
Desmond 发表于 2022-11-7 21:10
12一开通,社畜们会迅速发现桃园上不了1号线的车转而在南油换9西进科南
我感觉换9的人应该不会很多,因为9绕路,除非是目的地就在9号线沿线的想减少换乘,不然直接换1的可能性应该更大吧
米克罗
发表于 2022-11-9 19:47:00 2022
Hikorta 发表于 2022-11-9 19:18
我感觉换9的人应该不会很多,因为9绕路,除非是目的地就在9号线沿线的想减少换乘,不然直接换1的可能性应 ...
1 9的目的地不一样吧 感觉去9的原本会选11号线 现在12号线更方便更容易换乘了 可能能疏解一部分11号线的压力 去1的真不好说
Hikorta
发表于 2022-11-9 20:00:42 2022
米克罗 发表于 2022-11-9 19:47
1 9的目的地不一样吧 感觉去9的原本会选11号线 现在12号线更方便更容易换乘了 可能能疏解一部分11号线的 ...
嗯,目的地就在1沿线的人估计不会改选9号线吧
当然如果因为12号线的开通把自己的目的地改到9号线附近也说不定()
yluoaf
发表于 2022-11-9 20:24:57 2022
深色铁 发表于 2022-11-8 07:16
如果只到科技南,那么现有的9号线已经够用了,有没有13号线都没关系。
如果想到科技中和科技北,但据说13 ...
科技南是科技南路?和高新南,高新中,高新北怎么划分的?
zhanxueshi
发表于 2022-11-9 20:31:06 2022
1号线还能压缩间隔吗?早高峰12换1往高新园方向很难挤得上吧
yluoaf
发表于 2022-11-9 20:46:45 2022
zhanxueshi 发表于 2022-11-9 20:31
1号线还能压缩间隔吗?早高峰12换1往高新园方向很难挤得上吧
很难压缩了,1高峰期班次已经很密了。想挤上车早点出发吧,毕竟高新园的打工仔上班时间都比较晚
zhanxueshi
发表于 2022-11-9 21:40:15 2022
yluoaf 发表于 2022-11-9 20:46
很难压缩了,1高峰期班次已经很密了。想挤上车早点出发吧,毕竟高新园的打工仔上班时间都比较晚 ...
12开通后,桃园-高新园这段会不会挤爆?
e~up
发表于 2022-11-9 22:32:51 2022
zhanxueshi 发表于 2022-11-9 20:31
1号线还能压缩间隔吗?早高峰12换1往高新园方向很难挤得上吧
压缩不了了,上次罗湖停运改造就把间隔压到了6A车辆的设计极限(6B会再短几秒钟)
Bonjour
发表于 2022-11-9 22:53:27 2022
공승욱龔承 发表于 2022-11-9 17:57
桃园会是一个痛点,因为现在1号线早高峰时间往罗湖方向的在桃园站也是基本上上不去的,可以想象开通12号线 ...
因为都是在深大高新园下车,桃园往罗湖方向又在这两个站前面,所以很硬伤
论坛助手,iPhone
dynaman
发表于 2022-11-10 08:14:54 2022
去科技园西边的,南头古城站或中山公园站下车走过去可能还方便一点
Sophie427
发表于 2022-11-10 09:24:35 2022
其实,在中山公园站提供往科技园的密集公交车,也有一定作用。
공승욱龔承
发表于 2022-11-10 09:39:16 2022
Bonjour 发表于 2022-11-9 22:53
因为都是在深大高新园下车,桃园往罗湖方向又在这两个站前面,所以很硬伤
论坛助手,iPhone ...
是的,往罗湖方向的大部分在深大高新园会下车。去福田的反而不多
Bonjour
发表于 2022-11-10 09:50:05 2022
공승욱龔承 发表于 2022-11-10 09:39
是的,往罗湖方向的大部分在深大高新园会下车。去福田的反而不多
12号换1号这个是硬伤,还不如走深大
论坛助手,iPhone
공승욱龔承
发表于 2022-11-10 09:57:02 2022
Bonjour 发表于 2022-11-10 09:50
12号换1号这个是硬伤,还不如走深大
论坛助手,iPhone
现在深大又有13和规划的20号线,要等20号线拯救1号线了就跟14号线拯救3号线一样{:8_225:}
Bonjour
发表于 2022-11-10 10:04:20 2022
공승욱龔承 发表于 2022-11-10 09:39
是的,往罗湖方向的大部分在深大高新园会下车。去福田的反而不多
福田的社畜都不会选择住宝安,福田社畜肯定是挤4,10,3,14,6
论坛助手,iPhone
米克罗
发表于 2022-11-10 22:46:47 2022
yluoaf 发表于 2022-11-9 20:46
很难压缩了,1高峰期班次已经很密了。想挤上车早点出发吧,毕竟高新园的打工仔上班时间都比较晚 ...
看看能不能开前海湾到罗湖的区间车,可能桃园这一段会积压客流,看到前海湾还是有车辆段,但是11号线没有就不好搞了
金岗鼎
发表于 2022-11-16 16:32:13 2022
12开通,桃园是最大的痛点(12转1去科技园/深大),第二灵芝(12转5去深圳北/前海湾),第三可能福永站(12转11去机场/南山/福田)?{:4_112:}
mahaiyue
发表于 2022-11-16 17:15:35 2022
本帖最后由 mahaiyue 于 2022-11-16 17:24 编辑
金岗鼎 发表于 2022-11-16 16:32
12开通,桃园是最大的痛点(12转1去科技园/深大),第二灵芝(12转5去深圳北/前海湾),第三可能福永站(12 ...
在深圳软件园附近上班的,可以中山公园下车走路过去,大概1.2公里需要15分钟,并不比从深大站下车走过去远多少。或是换M298也行,地铁通了后,好像现在的M298会截成两路,有一路就科兴科室园到中山公园站绕圈,提供接驳
M298线拆分 结合地铁12号线开通,拆分M298线为2条新支线(同乐南地铁站接驳线与中山公园地铁站接驳线),提供南山建工村、同乐学校至同乐南地铁站以及科兴科学园至中山公园地铁站的接驳服务。