地铁10号线16座车站已完成退路还绿 力争本月中旬全线“应退尽退”
地铁10号线16座车站已完成退路还绿 力争本月中旬全线“应退尽退”http://news.enorth.com.cn/system/2022/11/09/053314971.shtml
天津地铁10号线预计将在本月中旬开通试运营，最近有不少市民发现，在途经10号线车站附近时，原本封闭的道路都变得通畅起来。记者从天津地铁集团获悉，目前已有16座车站陆续完成了退路还绿工作，其余5座车站的退路工作正在进行当中。
昨日上午，记者来到地铁10号线春海路站所在的河西区珠江道，原本因地铁施工封闭变窄的道路变得豁然开朗，道路上的标志标线也清晰可见。“春海路站自开工建设以来，为克服市政管线对车站施工的影响，先后经过三次交通导行。”天津地铁集团第二项目管理部蒋涛表示，在地铁10号线即将开通运营之际，项目部本着“地上地下同时完工，不留拖尾工程”的原则，组织前期单位积极对接交管部门，全力实施道路恢复工作，将珠江道（内江路至春海路段）按照原状（双向六车道）恢复直线通行，有效缓解高峰期交通压力，方便周边居民出行。
据了解，地铁10号线退路还绿工作正在按照计划有序进行，目前已经有屿东城站、柳林路站、财经大学站、玛钢厂站等16座车站完成了退路还绿工作，昌凌路站、江湾二支路站、友谊南路站、南珠桥站、微山路站5座车站的退路工作正在进行当中。力争在11月中旬，实现天津地铁10号线全线车站周边因施工受到影响的道路“应退尽退”。
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