深惠城际凤岗站主体结构封顶
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，中建四局深惠城际铁路2标二工区项目凤岗站领跑全线。成为全线首个完成首段主体结构封顶的车站，为车站全部封顶和盾构区间始发奠定了坚实的基础。深惠城际五和～坪地段正线全长约31.817km，全部采用地下敷设方式，全线设车站5座。我司施工段为深惠2标-土建2工区，项目位于线路中端，分布于深圳市、东莞市，工程规模1站1区间（凤岗站、平湖站～凤岗站区间）。未来，深惠城际将与穗莞深城际、莞惠城际组成珠三角东部环线，对深莞惠一体化建设，带动珠三角东部增长引擎具有重大意义。
原文：https://mp.weixin.qq.com/s/I-zubMBaaQmy6O4qKUhvhQ
只是首段主体结构封顶，可能是指公园这段，不过进度还是可以 这进度可以了，上次也是东莞段六局首台盾构始发，全线第一 珠三角东部城际环线，如果能公交化运营，东莞无疑受益良多
期待公交化运营 木易549 发表于 2022-11-14 15:10
期待公交化运营
必须公交化运营{:4_101:} 期待城际，完全可以跨城上班 等深惠城际通车及公交化（与地铁类似），那么凤岗站周边地带基本融入深圳市，与平湖啊龙岗啊这些片区就交通来讲差不多，完全可以跨城生活工作咯{:4_86:} 深莞要同城了，期待 掘金入眠刈 发表于 2022-11-16 21:45
深莞要同城了，期待
凤岗要起飞啊
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