深圳13号线粤海门站连续完成3个附属结构关键节点
地铁 13号线 粤海门站迎来3个工程进展——东、西侧附属围护结构全面围闭2号风亭顺利封顶粤海门站是地铁13号线由南至北第5个车站，为地下三层双柱三跨结构，车站总长193.9米，标准段宽23.6米，底板埋深约24.5米，沿科苑南路呈南北向布置，与既有9号线粤海门站呈“T”型节点换乘。
粤海门站东侧附属结构顺利围闭粤海门站西侧附属结构顺利围闭粤海门站2号风亭顺利封顶*（粤海门站原名深大东站）
# 在有关参建单位督导推动下，项目部克服施工现场条件复杂、工期紧张、周边环境复杂等诸多不利因素，在保证安全质量的前提下紧盯节点目标，结合实际条件优化施工方案，加大资源投入，统筹做好项目管理各方面工作安排，半个月内连续完成3个关键节点，为年底附属结构完工打下坚实基础。
又有了新进展，恭喜！{:8_275:} 最近13号线好消息频发啊{:8_275:} 本帖最后由 remx 于 2022-11-21 11:14 编辑
南段速度还挺快，明年很可能不用到年底就能开通到深大
11月21日修改：收回预判，监控系统预计竣工时间2023年12月19日，所以开通时间起码23年12.28，详见：https://www.gdebidding.com/zbxxgg/125378.jhtml
remx 发表于 2022-11-17 11:01
南段速度还挺快，明年很可能不用到年底就能开通到深大
太赞了，能开尽开，具备条件就开。 希望早日开通！ 13号线监控系统预计竣工时间2023年12月19日，所以开通时间起码23年12.28，详见：https://www.gdebidding.com/zbxxgg/125378.jhtml remx 发表于 2022-11-21 11:15
13号线监控系统预计竣工时间2023年12月19日，所以开通时间起码23年12.28，详见：https://www.gdebidding.co ...
监控系统竣工时间和开通时间之间有什么联系吗？ 粤海门-深大区间这两天似乎在回填道路，看起来象是要恢复中间的路面了。
前两天光明公众号说了句二期北延预计24年通车 搞不好真能追上一期预定24年12月28日{:8_298:} TIANSE 发表于 2022-12-1 11:14
看来即便是南段，也是在24年开通的可能性更大
南段要是24年开通，列车这么早下线干啥 TIANSE 发表于 2022-12-1 12:49
监控工程是23年12月19日才能完工，那么验收之类的还得花时间， 系统整合也得花时间， 即使花1个月做这些 ...
完工时间包含验收，完没完工，甲方验收通过了才算 TIANSE 发表于 2022-12-1 12:52
预定也没用， 如果西丽高铁那站不通，北段二期不可能单独运行吧， 所以北段开通的先决条件应该是西丽高铁 ...
二期有车辆段，完全可以单独运行，开通到留仙洞或石鼓都很有意义 地铁e族 发表于 2022-12-1 11:19
前两天光明公众号说了句二期北延预计24年通车 搞不好真能追上一期预定24年12月28日 ...
二期24年底开通完全是有可能的 伍拾 发表于 2022-12-1 10:57
粤海门-深大区间这两天似乎在回填道路，看起来象是要恢复中间的路面了。
...
粤海们-深大区间对应的科苑大道地下空间封顶了，而深大-科兴区间的地下空间才刚开始开挖
http://www.mcczyhn.com/news/483.html 地铁e族 发表于 2022-12-1 11:19
前两天光明公众号说了句二期北延预计24年通车 搞不好真能追上一期预定24年12月28日 ...
深圳光明公众号里说了预计24年通车，链接：https://mp.weixin.qq.com/s/CjZXxAyvzHNrx2ttxKyPUA
页:
[1]
2