海底通地铁！深圳地铁首条穿海隧道在这里
12号线 沿线地下水水位较高且不良地层较多地下水与地表海水具有较强的水力联系其中，左炮台东至太子湾区间（以下简称“左太区间”）穿越海域破碎带，设计风险等级为一级。
左太区间地面
左太区间工程特殊囊括了深圳地铁建设史上多个“第一”该区间施工是深圳地铁首次盾构下穿浅覆土海域也是深圳地铁首次采用泥水盾构机进行掘进施工
左太区间泥水分离系统
12号线穿海而过的左太区间隧道自左炮台东站，一路向东下穿海域后到太子湾站，全长911.98米。为保证穿海区段地层稳定，项目组在盾构机下穿海域施工前，通过海面作业对该区域进行了注浆加固。受海风和潮汐影响，现场注浆面临了孔位难以确定、工作平台标高不断变化等各种复杂情况，同时还要及时处理卡钻、断管、海面污染和海上作业等一系列风险。为此，12号线左太区间采用了为海底下穿隧道盾构工程量身打造的“ZTS6450”泥水盾构机。盾构机全长11米，盾构机刀盘直径达6.50米，高度5.45米。是深圳地铁首次应用于水下隧道施工的盾构机。在海底掘进的盾构机在左太区间左右线分别遭遇了77.4米和66.432米的断层破碎带，水深、浅覆土、地质条件复杂，地层的反复多变给工程带来了严峻挑战。施工中，深铁建设者以智慧盾构数据平台为依托，实现对掘进参数实时智能监控、自动预警。同时，采用信息化BIM、5D及智能化监控等技术，对工程建设周边环境进行全面感知，施工精度和监测效率得到了大幅提升。
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左太区间工程特殊
囊括了深圳地铁建设史上多个“第一”
该区间施工是深圳地铁
首次盾构下穿浅覆土海域
也是深圳地铁
首次采用泥水盾构机进行掘进施工
++++++++++++++++++++++12号线这一小段还创造了多个“第一”？！{:4_96:} 不错支持！ 赶紧开通吧，去上班每天都堵，国道堵前进二路也堵 不是用了多年的固体港口区吗 首次采用泥水盾构机进行掘进施工。厉害！{:8_220:} 看地图其实11的红后区间也下穿了一些深圳湾的海域，可能施工条件没有12这边困难复杂吧
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