识时务者 发表于 2022-11-19 12:18:25 2022

2022年新一批成都公交与地铁接驳的线网优化方案出炉






2022年11月18日 21:16 新浪网
  成都公交紧密围绕  “轨道+公交”二网融合  减少线路重复  提升运营效率  ... ...  近期的优化调整线网方案  新鲜出炉~  事关您的出行  请注意查收  此外  还有部分线路要征求您的意见进一步满足大家的出行需求,成都公交结合近期新建场站情况与市民集中出行诉求,从归场管理、薄弱区覆盖、便捷通学、诉求响应、效率提升五个方面,制定了2022年第三批公交线网优化方案。
  一、归场管理  (一)为配合潮音场站启用,拟将53路、242路、335路调整至场内运营,89路、434路维持现状,保障武青西四路金兴北路口站点辐射区域市民出行,原武青西四路金兴北路口辐射区域的少量乘客,可乘坐248路、89路换乘。


  (二)为配合线路进入韦家碾公交场站,同时方便荆竹片区、东林片区居民出行,拟优化调整K19线,同时为方便十三幼华韵分园居民出行,增设“仙韵二路民兴二路口”站点。
  (三)为配合奥园公交场站启用,拟将159路由崔家店北二路站延伸至奥园公交站,线路调整后原覆盖片区有1161路覆盖,且将在龙湖梵城、中粮锦云小区就近设站,不影响原线居民出行。
  (四)为配合太平寺巴士换乘站打造工作,同时因三河公交站周边拆迁,周边已无人居住,无实际客流需求,为有效利用资源,提升运营效率同时加强地铁公交接驳,拟优化调整179路。
  (五)为配合国际商贸城场站启用,拟延伸46路、110路、157路、168路、K17线至国际商贸城场站。
  二、薄弱区覆盖  (一)调整98路、401路  为方便长融东三路附近居民出行,拟优化调整98路、401路。

  (二)调整1080路  为覆盖花照壁西顺街部分公交薄弱区,解决龙湖紫宸小区居民出行需求,拟优化调整1080路。
  三、便捷通学  (一)调整44路  为方便新庄社区居民往永宁中学、永宁小学的出行需求,拟优化调整44路,覆盖隆平路、康安路、八一路南段。
  (二)调整202路  为保障电子科大实验中学附属小学(二期)上下学时段公交运力,方便顺江小区学生出行,拟优化调整202路,覆盖天彩路、西源大道、天瑞路。
  (三)调整416路  为方便盐道街小学得胜分校师生出行,拟优化调整416路。覆盖经天西路、经天二街,调整后,原片区有3路干线覆盖,不影响原片区居民出行。
  (四)调整466路  为方便锦西幼儿园天高分园师生的出行,拟优化调整466路,覆盖天龙北一路、天高路,原覆盖路段无站点,不影响原有居民出行。
  (五)调整1035路  为方便荆翠中路片区学生至二十八幼儿园朗润园、成都市实验中学的出行,拟优化调整1035路,覆盖荆竹东路、东林路、龙绵街。调整后原覆盖片区有64路覆盖,同时原东荆路南乘客可在荆竹东路西乘坐1035路。
  (六)新开215区间  因20中初中调整至同育街校区,为方便长庆东路、银河北街片区学生乘坐公交至该校区,拟新开215区间。
  四、诉求响应  (一)新开269A路  为加强两网融合,丰富线路功能,满足早晚通勤需求,拟新开269A路,线路延伸区域覆盖新川时代中心、东寺小区、怡馨花园、天府五小、中国移动公司。
  (二)调整G6路  为方便梧桐栖片区市民出行,接驳地铁7号线,同时减少重复线路里程,拟优化调整G6路,原覆盖区域有K19线路覆盖。
  五、效率提升  (一)提升线路周转效率  1、拆分8路  为提高公交准点率,提升乘客通勤效率,并保障安全行车,拟拆分8路分段运行。  如何拆分?邀您投票  方案一 东段
  方案一 西段
  方案二 东段
  方案二 西段
  2、整合21路、422路。  原422路开行是为解决晋阳路金雁路口无法左转至晋阳路的问题,开行后运营效果较差,现该路口中间隔离栏已拆除,可左转至晋阳路。  此外,晋阳路阳公桥段拥堵严重,且此段有1086路、243路、208路、83路、8路、70路覆盖。为有效利用资源,提升运营效率,拟优化调整21路,暂停422路。422路取消后,由83路、339路、21路覆盖。
  3、整合195路、195B路  为减少线路重复,提升运营效能,同时满足中和十二幼学生上学出行需求,拟优化整合195路、195B路为195路。
  (二)低效线路暂停  1、暂停161路  161路8月平均每趟载客1人,客流极少,且该区域已有90路、279路覆盖。
  2、暂停274路  8月平均每趟载客8人,客流较少,且现地铁8号线与274路线路大体走向一致,该片区且有1015路、1005路、1026路等线路部分覆盖。
  3、暂停345路  345路单班载客8人。暂停后往中坝方向有276路覆盖,往培风方向有210A/B路覆盖,210A/B路的高峰发车间隔将由10-12分钟变为8-10分钟,89路将增设“培风路”,满足原线居民乘车需求。
  4、暂停G168路  8月G168路客运量5人,平均每趟载客0.5人,客流极少,线路暂停后原覆盖区域有K19线与8路。
  5、暂停G412路  原为九龙一路小区点对点接驳中坝地铁站线路,现210B路因道路原因,调整至九龙一路运营可直达培风地铁站,已覆盖G412路功能,故暂停。暂停后210B路高峰发车间隔将由10-12分钟变为8-10分钟。
  6、暂停G413路  G413路单班人次9,全线与235AB走向重复,故暂停G413路。

  今年以来,成都公交优化措施初见成效,在便捷市民出行的同时有效提升了运营效率,比如优化调整442路、1067路等20条线路接驳至就近地铁站,便捷市民公交地铁换乘;延伸快速公交K6线、新开快速公交K7线,实现龙泉东山国际、洛带片区可快速到达“5+1”区域;整体优化果堰片区224路、262路、338路,加强了与簇桥片区的联系,丰富了果堰片区出行方式,还减少了线路重复,提升了运营效率……



啤酒瓶空了缓 发表于 2022-11-19 18:01:20 2022

感谢分享,辛苦了,

haavey 发表于 2022-11-19 21:37:45 2022

瞎瘠薄砍线,辛苦领导们了

123456865 发表于 2022-11-20 08:55:53 2022

不错,赞一个

yin 发表于 2022-11-21 10:24:28 2022

啥时候正式调整路线呢
页: [1]
查看完整版本: 2022年新一批成都公交与地铁接驳的线网优化方案出炉