关于五期公示的一些个人看法
本帖最后由 wbh 于 2022-11-22 00:18 编辑这个也不是最终修建公里数，还得砍，不知道那些线路要遭殃 版主的分析赞！{:4_88:} 本帖最后由 wildforever 于 2022-11-22 00:42 编辑
成华区23号线也是大赚，这次应该赚最大的就是成华区了 wildforever 发表于 2022-11-22 00:41
成华区23号线也是大赚，这次应该赚最大的就是成华区了
实际上主城区都很大，高新区有一条独属于他的，其他区都是各种主城串联线 felix198 发表于 2022-11-22 00:28
这个也不是最终修建公里数，还得砍，不知道那些线路要遭殃
所以我写的是公示啊，没写批复 9号线的红砂站在百日红路还有一站吧属于龙泉驿哦{:8_324:} 乖乖站好 发表于 2022-11-22 01:25
9号线的红砂站在百日红路还有一站吧属于龙泉驿哦
没呢，在锦江区 感觉9号线应该是很稳了，毕竟可以带动周边土储，对未来几年的发展意义还是很大的 如果温江前些年没有将成都医学城拆分成A、B两处，而按原规划全放在永宁，就能形成产业和人员聚集，为新规下修建地铁创造条件。现在五期中A、B两处乃至温江全域无一条地铁，只能吞下自己酿造的苦果。 16号线对武侯区意义不大吧, 只有磨子桥到铁路线那一截属于武侯区。 回归主城，二圈层核心区域都挂零 西区终于来了条。 九号线 如果真的批复成环的话 对出行会起到更好的优化 希望成真 九号线 如果真的批复成环的话 对出行会起到更好的优化
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