地铁4号线北段建设“加速度”
地铁4号线北段建设“加速度”http://news.enorth.com.cn/system/2022/11/21/053356761.shtml
继白庙站-北洋桥站、北洋桥站-西沽公园站区间右线盾构双发，实现天津地铁4号线北段全线进入盾构施工阶段之后，近日，柳滩站主体结构又顺利封顶，天津地铁4号线施工进展再进一步，跑出“加速度”。
柳滩站位于北辰区京津路与柳滩道交口，沿京津公路靠近北运河一侧布置，车站主体呈西南-东北走向，为侧式站台地下两层双柱三跨结构，车站总长343.06米，标准段结构宽29.8米，开挖深度约20米，端头井段基坑最大开挖深度约22米，车站主体采用明挖顺做法施工。
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