22号线的运营方式的一些解答
本帖最后由 wbh 于 2022-11-23 23:17 编辑今日在论坛上看到有的人认为22号线9km无法运营，甚至要和20号线混合套跑才能运营。
首先来观察两条线路的停车场分布：
22号线，在临江村接22号线高碑坝车辆段，十分满足单独运营的要求
20号线，在白鹤林接20号线洪家桥车辆段，十分满足单独运营的要求
应龙站为十字换乘，且在国土规划里并不存在互联互通的要求，若你认为22/20能互联互通，那就和谢老师认为12/17可以交叉互换是一种类型。
且在深圳，有20号线，8.4km的单独运营的先例，并不存在线路过短无法运营的借口 在北京，有11号线，2.5km的单独运营冬奥支线的先例
在成都，也有10号线一期，10.9km，仍然为独立运营，在3号线二期未开通的前提下，并没有3号线二期和10号线套跑的实施（当然有一个因素：3号线6B，10号线6A）以下都是截至9月，运营中的短距离轨道交通线路
本帖最后由 wwwg999 于 2022-11-25 08:57 编辑
阴阳怪气，指桑骂槐，有个什么出息！！！有话可以直说，不用拐弯抹角！！ 本帖最后由 梓桐音 于 2022-11-23 23:07 编辑
帮你补一句，当时10号线一期开通的时候，是没有车辆段的。列车的检修用的是设置在金花站那边的线上检修线。大修就拉去7号线的车辆段那边。
再说了，高碑坝车辆段30号线也要用，就算22号线只有这么点，就算建了车辆段也不会浪费（
再弱弱地说一句，现在的京11比深20还要短 本帖最后由 梓桐音 于 2022-11-23 23:08 编辑
wbh 发表于 2022-11-23 23:04
京11是冬奥支线，这个比较特殊、例外，我就没举这个了懒得有人抬杠
没事，补充一下而已。而且京11的运营方式和当时的成都10号线一样，所以就在这提了一嘴 梓桐音 发表于 2022-11-23 23:00
帮你补一句，当时10号线一期开通的时候，是没有车辆段的。列车的检修用的是设置在金花站那边的线上检修线。 ...
京11是冬奥支线，这个比较特殊、例外，我就没举这个了懒得有人抬杠 梓桐音 发表于 2022-11-23 23:07
没事，补充一下而已。而且京11的运营方式和当时的成都10号线一样，所以就在这提了一嘴 ...
嗯，谢谢哈哈 9 10 20 22按照现有的规划都可以保证一场或一段 ，16和23的停车场或车辆段选址才是最麻烦的
我自己给轨司的意见中关于16和23停车场或车辆段的位置加起来有一共5个，说一个比较靠谱的
9号线北郊停车场的位置挪出来给23，9号线在东段找位置重新选址停车场，16如果真按超版所说断在红莲，那么16可以考虑在芦角村附近修停车场或参考深圳地铁14号线福新停车场和深圳地铁3号线中心公园停车场，把停车场修在天府公园里 本帖最后由 wwwg999 于 2022-11-24 11:00 编辑
Buaa 发表于 2022-11-23 23:10
@wwwg999 打起来打起来
不用打，没有绝对的道理，我帖子早已修正，有错必改有误必纠。他这是后知后觉，半截开炮。传送门
五期最终批复，看我老黄刀法 - 成都地铁 地铁e族 (ditiee.com)
本帖最后由 wwwg999 于 2022-11-24 11:00 编辑
说得20+22号线贯通运行效率高、成本划算，短里程运营不经济，在你发帖之前已明确20可以砍，早已调整。 2号线可跨线到1号线 本帖最后由 wbh 于 2022-11-24 22:53 编辑
笑死我并没有指名道姓是谁说的，只是留言区有人回复，请勿对号入座。
有些东西并不一定要锋芒毕露的展现出来，只是看到别人说了提提自己的观点罢了，对于后知后觉，我十分的羡慕成天娱乐的坛友。
wwwg999 发表于 2022-11-25 08:51
阴阳怪气，指桑骂槐，有个什么出息！！！有话可以直说，不用拐弯抹角！！ ...
论坛是谁先引战的我不说 为啥22号线不再往南几站和19号线换乘，就可以停长顺停车场了 momo2022 发表于 2022-11-26 11:23
为啥22号线不再往南几站和19号线换乘，就可以停长顺停车场了
因为现在里程贵如油啊，而且22规划并没在长顺大道设停车场 下一个停车场就是天平塘（兰家沟以西一点）了
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