西部陆海新通道隆黄铁路建设取得新进展
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近日，隆黄铁路（隆叙段）控制性工程之一的沱江铁路特大桥迎来新进展，进入主梁施工阶段。
沱江铁路特大桥从泸州市龙马潭区胡市镇跨越沱江至江阳区况场镇，全长2408.72米，是隆黄铁路（隆叙段）扩能改造工程先期开工的“两桥两隧”控制性工程之一，于2022年6月份进场施工。该桥建成后，将成为目前国内跨度最大的铁路单索面斜拉桥。
隆黄铁路全长497.4公里。隆黄铁路（隆叙段）扩能改造工程是我国《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分，线路北起成渝铁路隆昌站，与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通。项目线路全长138.6公里，设计时速120公里，为I级单线铁路，预留双线条件。
项目全面建成通车后，将成为四川省南向出海的便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，对加快推动南向互联互通、提升南向开放合作水平具有重要意义。
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