直击南京地铁5号线最新建设进度，6年，完成了多少？
本帖最后由 空心（包） 于 2022-12-27 10:16 编辑原文：纵横金陵 版权所有
内含大量精美图片，请移步微信gzh@纵横金陵 阅览！
南京地铁5号线早在2016年12月28日就已经开工，但由于涉及主城区里程长、拆迁问题艰巨、投资过大，5号线成为了南京地铁建设周期最长的一条线路。从开工到现在，5号线已建设长达6年。接下来我们将从数据的角度来看看这6年完成度究竟有多少，距离完工又还差多少？
车站CHEZHAN5号线共设30座车站，所有车站均为地下站。其中车站主体部分24座车站已经完成封顶，福建路、夫子庙、大校场（工程名：机场路）3座车站还处于基坑开挖阶段。其中，夫子庙站东侧基坑完成封底，西侧基坑开挖即将完成；大校场站为金陵华夏中心商场代建，近期新闻称23年9月封顶。另外，文靖路、五台山、南京西站三座车站正在主体回筑。
车站配线部分，文靖路站单渡线和主体一起施工，通济门站存车线在完成首道支护后再次陷入居民阻工的风波，方家营站站后折返线由中冶商业代建中，其余站配线均已完工。
由于5号线存在分段开通的可能，在这里我们依然可以只看南段所属11站的进度：其中10站已经封顶，剩下一站正在主体回筑。
浦镇车辆厂已完成至少5列车的总装，首列电客车已经于2022年12月23日交付至大校场车辆段。
总结ZONGJIE5号线南段如果可以继续保持当前盾构速度，可以于2023年底开通。
全线于2024年底开通目前来看，问题不大。
2024年底开通{:8_257:} jsnj916 发表于 2023-1-4 18:45
2024年底开通
2024年底全线开通还是有点悬，必须尽全力而为，方有可能 期待5号线早日开通， 本帖最后由 ywang2001 于 2023-1-5 11:39 编辑
还剩27个区间没通，其中17个区间盾构未始发，任重而道远，加油吧 本帖最后由 地铁建设 于 2023-1-5 14:42 编辑
ywang2001 发表于 2023-1-5 11:37
还剩27个区间没通，其中17个区间盾构未始发，任重而道远，加油吧
17个区间盾构没有始发，这个工程量很大了，而且，没有始发的盾构区间基本上都集中在主城区，可想而知其难度有多大，因此，不是本人悲观，能在2025年全线通，就不错了！当然，2024年也有可能，那就要寄希望于奇迹！ ywang2001 发表于 2023-1-5 11:37
还剩27个区间没通，其中17个区间盾构未始发，任重而道远，加油吧
原来还有17个区间盾构未始发{:4_91:} 地铁建设 发表于 2023-1-5 13:59
17个区间盾构没有始发，这个工程量很大了，而且，没有始发的盾构区间基本上都集中在主城区，可想而知其难 ...
啥时候开通要关注的是最后一条是什么时候而不是还剩几条 njjack 发表于 2023-1-5 15:18
啥时候开通要关注的是最后一条是什么时候而不是还剩几条
再说盾构应该看的是剩余里程，1条3km的盾构也是一条，1条300米的盾构也是一条，花的时间能一样吗？ njjack 发表于 2023-1-5 15:20
再说盾构应该看的是剩余里程，1条3km的盾构也是一条，1条300米的盾构也是一条，花的时间能一样吗？ ...
木桶效应必须要考虑到
页:
[1]