我指的是10号线钢都花园站土建预埋,施工单位前阵子也公示了,可迟迟没进场的原因难道不就是高架建设还没 ...
还真没注意到钢都花园有施工公示,如果公示了,那确实应该和11-4一样搞个开工仪式 本帖最后由 zhangplus 于 2022-12-30 14:11 编辑
御剑江湖 发表于 2022-12-30 12:29
再加7,以及未来12,13,5条线到这个地方都是一个方向,换乘非常麻烦
就是,只有纵向,没有横向,都是环线太小的缺陷。有个横向的24号线不知道猴年马月。呼吁过13号线和12号线在江楚大道附近换乘,规划部门回复说没戏。 chanwah2000 发表于 2022-12-30 11:20
8-1和8-3这样子运行过的吧-----为了jun运会
11-2会不会成为国内进度最慢的地铁线,我怎么记得好像是跟蔡甸线一起开工的,都多久了{:4_100:} aabcc 发表于 2022-12-30 14:39
11-2会不会成为国内进度最慢的地铁线,我怎么记得好像是跟蔡甸线一起开工的,都多久了 ...
不是,是2016.12开工的,比8-2晚两个月。蔡甸线是15年12月 3-2终于开工了,希望延长到新农的起点调整工程早日开工 benmor 发表于 2022-12-30 15:16
3-2终于开工了,希望延长到新农的起点调整工程早日开工
延长到新农不是起点调整工程吧 benmor 发表于 2022-12-30 15:16
3-2终于开工了,希望延长到新农的起点调整工程早日开工
这段是要蔡甸单独出钱了,估计跟16-3汉阳段一样,10年后第7、8轮再说了…… benmor 发表于 2022-12-30 15:16
3-2终于开工了,希望延长到新农的起点调整工程早日开工
那真是有生之年系列了,3-2都等了7年,这个3-3怕是更加渺茫,又全是蔡甸的地盘没经开大款帮忙基本没招 2025年 460+162.5,总里程622.5公里 lhj 发表于 2023-1-4 10:28
2025年 460+162.5,总里程622.5公里
上600公里2025是不可能的,最快2026,保守2027
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