深圳地铁6号线二期华夏站主体结构装配段顺利封顶
近日,深圳地铁6号线二期华夏站主体结构装配段顺利封顶,标志中国电建承建的3座全国首创“内支撑+大分块+全装配式”地铁车站全部封顶。深圳地铁12号线二期沙浦站、13号线二期市中医院站、6号线支线二期华夏站是深圳地铁首批装配式科研创新试点车站,首次运用拆换撑成环拼装施工工艺。3座车站全长约708.1米,其中装配段长516米,共计258环,整体装配率达到73%。其中,本次封顶的华夏站全长213.1米,装配段长158米,于2022年9月15日开始首块底板块吊装,2022年12月31日吊装完成,装配时间仅97天,再度大幅刷新装配式车站施工速度。为了提高华夏站装配段施工效率,南方公司及工区项目部认真总结沙浦站、市中医院站装配经验,同步开展技术攻关,提高施工质量。“将高峰施工强度从7天6环提升到1天1.5环环”,现场施工负责人介绍,经过不断地摸索创新,华夏站在装配段施工效率、安全文明施工等方面均有了显著提升。6二和12二双向奔赴{:8_275:} 6号线二期已经通了吧,应是6号线支线二期 热列祝贺!{:8_220:} {:8_277:}在13没有开通的情况下,有没有光明的6转11再转到南山科技园的? 伍拾 发表于 2023-1-9 14:22
在13没有开通的情况下,有没有光明的6转11再转到南山科技园的?
这得有多绕? zhanxueshi 发表于 2023-1-9 14:33
这得有多绕?
我倒是觉得公明那段的还真有可能这样,当然光明科学城那段如果换11就确实太绕路了
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