空心(包) 发表于 2023-1-18 08:23:15 2023

宁马城际进展两则(转载自:宁马轨道建设记录)

本帖最后由 空心(包) 于 2023-1-21 14:29 编辑

1月15日,宁马城际铁路首榀箱梁试架在一次较大范围降雪中完成,标志着宁马城际铁路(马鞍山段)迈入了箱梁架设施工阶段。
1月15日,随着最后一方混凝土浇筑,标志着宁马城际铁路(马鞍山段)姑溪河特大桥0号、1号块第一次混凝土浇筑顺利完成,拉开了姑溪河特大桥主体结构施工的序幕。

消息来源:微信gzh@宁马轨道建设记录,侵删

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安静的小女子 发表于 2023-1-19 10:47:36 2023

肯定比宁滁通车快

海鸥 发表于 2023-1-18 09:13:18 2023

小马就是快啊{:8_275:}

半岛宫殿rw 发表于 2023-1-18 10:11:54 2023

宁马城际速度这么快应该是没有什么拆迁

空心(包) 发表于 2023-1-18 10:24:25 2023

半岛宫殿rw 发表于 2023-1-18 10:11
宁马城际速度这么快应该是没有什么拆迁

马段快不过也有拆迁 宁这边就慢了

猜一下吧 发表于 2023-1-18 11:13:47 2023

南京段今年能下盾构吗??

Simon_ma 发表于 2023-1-18 12:02:07 2023

象棋达人 发表于 2023-1-18 13:18:40 2023

这么搞说不定能赶上S6当时的速度,从开工到通车只用三年{:7_177:}

空心(包) 发表于 2023-1-18 14:28:56 2023

象棋达人 发表于 2023-1-18 13:18
这么搞说不定能赶上S6当时的速度,从开工到通车只用三年

S2毕竟难度比S6大 马段应该最快25年 宁段就不好说了

空心(包) 发表于 2023-1-21 14:29:03 2023

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