重庆地铁4号线为何不延伸过江接1号线？
今年，重庆第四轮轨道交通如愿正式启动，包括7号线、15号线、24号线、27号线、4号线西延线和6号线东延线等多条重庆轨道交通开始环评、招标和启动建设。重庆第四轮的多条轨道交通基本都是重庆主城未来发展的主干线，连接了多个新区的发展，但是小编倒是非常关注一条位于主城核心区的轨道线路，那就是轨道交通4号线西延线。4号线西延线，一条串联起了民安大道、新牌坊、花卉园、大石坝、盘溪、石马河和国奥村一线主城的重要老城区，对于红石路沿线和石马河国奥村等地重要性不言而喻，对他们未来的交通出行是翻天地覆地变化。可是小编还是觉得有一些遗憾和失望，4号线西延线如此重要，为何我还觉得失望？
4号线西延线对于渝北和江北老城区非常重要，也非常值得期待，但是终点却在江北西侧国奥村的盘桂路终结，未能继续西延一公里到达沙区井双新城接轨道交通1号线的石井坡站。四号线西延线的终点盘桂路站与1号线的石井坡站中间隔河相望，中间直线距离只有一公里多，短短的一公里却让西区大学城西永片区通过4号线直接到达江北的机会永久失去，不可谓不失望和遗憾！
规划失败 估计成本太高吧 纸上谈兵确实很容易 asdfgm 发表于 2021-7-4 22:49
纸上谈兵确实很容易
有道理 我觉得基本上每个城市都有一些不合理的规划 forregistuse 发表于 2021-7-6 16:35
我觉得基本上每个城市都有一些不合理的规划
所以有没有搞清楚到底是规划不合理呢还是这些喷规划不合理的人不合理？ asdfgm 发表于 2021-7-6 17:43
所以有没有搞清楚到底是规划不合理呢还是这些喷规划不合理的人不合理？ ...
每个人想法不一样，我觉得只有经过我家附近才合理{:8_292:} 重庆和别的城市不一样，过江必须得架桥，现在重庆在建的几个线难点都是在桥上，一个红岩村能把五号线贯通拖到2023，不是想过就过那么容易的。 MysteriouS. 发表于 2021-8-16 15:58
重庆和别的城市不一样，过江必须得架桥，现在重庆在建的几个线难点都是在桥上，一个红岩村能把五号线贯通拖 ...
有道理，没那么简单 因为本西装规划了30号线
曼荼罗文化传播 发表于 2022-8-4 00:43
因为本西装规划了30号线
大神，有完整图片吗 估计是规划4号线的时候，沙区不鸟人，各自为政 接到双碑换乘挺合适的，缓解了一号线压力 延伸过江应该是有办法解决的，但是在规划阶段没有这方面的考虑，现在已经施工了就没法改了，过江必须调整盘桂路车站标高。其实那块临江的地用来卖了修住宅商业那么好的地方，非要在那里整个停车场，搞不懂，过了江寨山坪那边随便找块停车场还不容易 4号线不过江就太可惜了 zhc844767221 发表于 2022-8-11 21:45
延伸过江应该是有办法解决的，但是在规划阶段没有这方面的考虑，现在已经施工了就没法改了，过江必须调整盘 ...
停车场在南石路
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