地铁横店站，每晚最后一班列车发出的时间是22点整 比江夏的青龙山站早1个小时
地铁横店站，每晚最后一班列车发出的时间是22点整比江夏的青龙山站早1个小时
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有网友推估原因
说是最终抵达横店站的列车
因为没有地方可以停靠
所以需要开到20公里外的长丰车场
早上再从那里空车开过来
从而导致横店收班比人家早
开班比人家晚
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于是网友建议武汉地铁集团开工预留中的
横店停车场
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网友显然没搞清楚
横店停车场，位于编组站以北
也是要上跨编组站铁路的
前川线2期不能修，编组站当然也不能修
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下图为前川线正线轨道（红色线条）
横店停车场（蓝色线条）
以及横店编组站交汇的示意图
目前，武汉铁路局暂停了前川线上跨铁路的桥梁工程
当然也不会允许你横店修停车场了
前川，建设有黄陂停车场
正常情况下，前川线通到前川以后
收班的列车都可以停在前川
横店没有停车场，收班的列车
只能空车跑20多公里去长丰停靠
这个浪费也不小
希望前川线2期早日贯通吧
武汉地铁前川线横店黄陂
https://mr.baidu.com/r/Tq6skfJBPa?f=cp&u=2e9338c06586c446 本帖最后由 chanwah2000 于 2023-1-19 10:47 编辑
Luckyang 发表于 2023-1-19 09:42
一句话总结：该节约的时候浪费，该浪费的时候节约！自以为都是“四环线”能随便“跨湖”，其实还不如老老实 ...
盾构也不太行吧？？{:4_110:}现在高铁打桩基也有可能有几十米深，还是要协调开工避开桩基的 被铁路给影响了 一句话总结：该节约的时候浪费，该浪费的时候节约！自以为都是“四环线”能随便“跨湖”，其实还不如老老实实的如19和3-2盾构…… 前川二期还不知道什么时候能定下来
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