平衡才能持久 发表于 2023-1-20 11:25:36 2023

【客流观察】2022南京地铁客流年报

原文:纵横金陵https://mp.weixin.qq.com/s/-zlgC1P_XkZ1HJZTCGQkaw
文/ DOVE
Metro Delta客流年报系列第3期,来到古都南京。
01 上半年数据简表全年分项数据简表如下:

以上数据来自微博@南京地铁。

半年趋势:
1-2月为春运,整体仍然呈现先下探再反弹的“V”型,客流形态仍然大体正常。春运末期到3月初,隐隐有逐步上攻300w的迹象。
3-4月本应是春季客流高峰,但受本土疫情影响,客流大幅跳水,但幅度稍小于去年7.20,工作日最差时退守至略低于百万。5-6月由于自身疫情缓解及周围疫情逐步转好,客流呈现缓慢上涨趋势,6月中旬终于达到普通工作日280w上下。7-9月开始受小股疫情影响,普通工作日在250-280w之间来回拉扯,9月是大环境最好的时候,国庆节前达334w为全年最高,国庆当日301w也超过今年绝大多数周五,为全年休息日最佳水平。10-12月受国内大环境牵连,难以独善其身,虽然已经十分努力地进行疫情控制,但仍然难以使工作日重回250w。优化防控措施后遭遇感染高峰,客流快速下跌,但未击穿年初大底,月末开始回暖。
02客流强度里程平均客流强度方面,全年均值0.4913位居第16,主要仍是S线稀释。当然其自身的普线客流也因疫情影响而明显下滑。站均客流强度方面,以近1.1位居第八,前面为四大一线以及市区线密集且比例大的成都、西安、长沙,说明其S线的效益也不像里程客强反映的一样离及格线很远,而是维持在一个还不错的水平。
03换乘系数南京地铁每月换乘系数数据如下:由图可见,南京地铁在S6号线和2号线西延段开通后,换乘系数进一步推高到1.8上下,不过疫情影响较严重的3-5月,跨市流动明显减少且S线部分停运,换乘系数稍有降低,此后的6-9月,尤其是9月大环境转好,换乘系数竟高达1.87。
04轨交占比2022年前11个月南京的轨交占比达58.63%,总体高位运行,扭转了上半年较先一年偏低的局面。疫情稳定时,轨交占比相对较好,叠加暑运和炎热的8月达到了最高的61.71%,此后又开始回落。但受限于目前的线网结构,轨交占比确实也有“掉队”趋势,逐步被广深蓉杭甩开。

05分线客流南京地铁今年1-6月各梯队客流趋势图如下:第一梯队是3条骨干6A线路,三线客流趋势相像,一般来说呈现1-2-3排列,1工作日领先幅度较明显,但受疫情压制,今年无线路挑战百万客流成功。
4/10两线都算是半条市区普线,大体客流趋势相类似,4号线休闲客流占比较高的特性仍然略有体现,所以疫情来临时杀伤程度往往较10号线更大。此外新开7号线目前客流仅在3w左右,由于它还没贯穿市区,客流相对不高。疫情后可能也只能到S线普通水平,只能期待市区线都能尽快建设完成,扭转目前南京地铁发展缓慢的局面。
接下来是S1-S3-S6-S8四条S线。它们日均客流皆不足10w,但站均客流并不差,普遍有0.4-0.5。其中S1下半年由于机场客流减少,受影响也较大。S6客流培养和疫情影响对冲后较稳定。S3有被S8甩开的迹象。几条S线2022年节假日落差都有增大趋势。
最后则是S7、S9两个客流“小尾巴”,S9客流仍呈现明显的节假日型,国庆假期爆发力很强。S7有向均衡型转化的趋势。S7受疫情影响相对轻,S9遇到疫情反应更大,也说明疫情对节假日型线路客流影响更大。

06客流形态南京的客流形态目前基本上已经被打为B型,且工作日休息日落差已经相对较大,未来能否扭转此局面,还得看疫情压制进一步下降之后的表现。关于客流形态分类,详见这篇科普:Metro Delta 地铁科普(8)
072023展望南京地铁下半年的日客流均值仅210w出头,受疫情影响甚至没达到240w的预期。由于相近量级城市疫情情况相对更重,南京每月排名都还算过得去。但和2019年在350w上方和武汉争六的时期相比,却是已经下跌了四成。而到1月初恢复期,仅在200w上下徘徊,离6-9名梯队仍有50w以上的距离。新一年的客流恢复目标,姑且先定在250w,希望新线有更进一步的表现,老线也能逐步恢复元气。更希望南京地铁的各线路能够攻坚克难,尽早开通。最后是一则小广告,关心南京地铁建设的读者朋友们可以关注兄弟公众号《纵横金陵》,里面的分析会更为详尽!我们也会不定期转载其优质文章供大家食用!

tom2002 发表于 2023-1-25 09:35:30 2023

比如4号线上车,1号线下车
乘车人次1号线,4号线应该各加一次的吧
总客流也是分线路重复计算的么?

蓝色闪耀 发表于 2023-1-20 12:57:23 2023

2022地铁客流是真的看不下去,太难了。
希望2023能恢复转好

工兵班长纬 发表于 2023-1-20 14:01:27 2023

2023客流量有看头

tom2002 发表于 2023-1-27 18:14:05 2023

空心(包) 发表于 2023-1-25 10:14
你换乘肯定只算4啊,这就是为啥7号线人不少客流却没某些人想象的那么多晓庄换乘的客流还是很可观的

njjack 发表于 2023-1-27 20:37:37 2023

tom2002 发表于 2023-1-25 09:35
比如4号线上车,1号线下车
乘车人次1号线,4号线应该各加一次的吧
总客流也是分线路重复计算的么? ...

你说的没错

工业制取生辰纲 发表于 2023-1-30 22:05:04 2023

疫情影响太多了,期待2023表现。希望大学还是少点封校,领导们做做人事吧
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