佛山4号线 | 东交公园-莲子塘明挖区间桩板结构29号桩顺利...
2月2日，佛山地铁4号线一期工程东交公园-莲子塘明挖区间桩板结构29号桩顺利开钻，标志着项目顺利完成节后复工复产，进入施工大干阶段。东交公园-莲子塘明挖区间长405.35米，基坑围护结构以地下连续墙和SMW工法桩两种形式施工。
据介绍，4203标项目部为在新一年开好头、起好步，积极落实业主相关文件要求，召开复工复产六个“一”部署会、节后复工安全警示教育培训会等会议，对复工复产相关准备工作进行部署，严格落实复工复产“六个一”安全措施，确保符合业主复工复产要求。
项目部复工复产六个一部署会。(图源中铁四局城轨公司)
在后续施工中，施工单位将继续秉承安全、优质、高效的理念，科学筹划施工工期，合理优化施工方案，掀起大干风潮，确保完成2023年度产值目标。
编辑发布：佛山地铁族
四号线还剩季华园-文华公园两站三区间的招标预算还没完成预算信息价调整，不知道是什么原因 G先生 发表于 2023-2-8 11:30
四号线还剩季华园-文华公园两站三区间的招标预算还没完成预算信息价调整，不知道是什么原因 ...
是不是季华园区间的线位还没定？如果稍微弯一点和广佛线的换乘距离在200米左右还是可以接受的 温柔老虎 发表于 2023-2-8 14:48
是不是季华园区间的线位还没定？如果稍微弯一点和广佛线的换乘距离在200米左右还是可以接受的 ...
猜测有两个原因
1、与gf线换乘通道问题，通道过长，还没规划出F4最优线位
2、G28还没确定，换乘站文华公园站故受到了影响
以上纯属个人猜测。 温柔老虎 发表于 2023-2-8 14:48
是不是季华园区间的线位还没定？如果稍微弯一点和广佛线的换乘距离在200米左右还是可以接受的 ...
不是说由于距离太远，不和广佛线季华园站换乘了吗？
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