国内首座！宁波这座市域（郊）铁路跨海大桥动工
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2月8日，象山港铁路跨海大桥南侧主桥正式动工。这是国内首座市域（郊）铁路跨海大桥，多项技术在国内乃至世界桥梁建设领域将实现新突破。
市域铁路象山线工程连接宁波城区与象山县，全线长约61.45公里，其中象山港铁路跨海大桥全长8.26公里，跨海段桥梁长6.24公里。
该项目位于现在的甬莞高速象山港大桥东侧50米，自南山隧道（不含）开始，终于象山县贤庠镇小蔚庄附近。建成后，象山港上将有两座并行架设的桥梁，除现有通行汽车的象山港大桥外，还将出现一座飞驰地铁列车的象山港铁路跨海大桥。
作为国内并行既有线最大跨径桥梁及国内最大跨度组合式钢箱梁铁路斜拉桥，该项目是国内首座市域（郊）铁路跨海大桥，其中纯铁路斜拉、钢箱梁斜拉桥主跨、无砟轨道桥梁主跨、并行既有线桥梁主跨等多项技术，在国内乃至世界桥梁建设领域将实现新突破。
据悉，2023年宁波轨道交通将加快推进6、7、8号线及市域铁路象山线、慈溪线，3号线二期，1、4号线延伸段等建设，迎来“八线并进 全面放量”新局面，新线在建里程突破250公里，全年计划重点工程投资260亿。
目前，象山线已实现大徐站、横溪站、塘溪站、人民广场站、大目湾站、小洋江站等多站点开工，今年计划实现全面开工。
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