留言板看到的一条市民规划线路
是否有可能性呢 以官方的逻辑，都有3环线了，就没必要设置重叠的地铁线路，不拐几个90度，不走几个C字，就不是武汉地铁的风格 这是不可能的 本帖最后由 zhangplus 于 2023-2-14 10:19 编辑我也是这个思路，留言板提建议，要求规划的13号线与12号线在江楚大道换乘，这样，通过12号线换乘13号线，以最贴近三环线的方式，从白沙洲、青菱指向光谷，缓解南三环交通压力，他们回复说难以办到。现规划13号线与12号线在江楚大道擦肩而过，都不安排换乘，不知道他们脑袋里想的是什么？当然13号线现在变数很大，我是在武汉新城出台前几天提的建议。现在武汉新城方案出来，13号线搞大站快线，难度就更大了。 想想9耗线吧这种猜想基本很难有可能 先把“K1”挤爆吧，其它的都是虚假的，比如6-3对应的就是208！现在“K1”客流还不及“707”，而707对应的正是10号线，嘴炮脑洞再厉害也无用。 光建议没啥用，，要想出搞钱的路子才行，
有了资金才能修一公里几亿元的地铁{:4_101:}
比如修36号线时拆沿线可以带来XX亿收入，沿线XX公司会赞助XX亿，沿线可以征地XX亩用于开发赚钱 纯纯的地图开疆，这种没有客流没有土地价值没有战略规划价值的线怎么可能实施。从一个郊区修到另一个郊区可以，但没必要 看以后能不能在12号线外面套一个更大的环，除此之外一个郊区到另一个郊区的地铁线大部分不现实 whudc 发表于 2023-2-20 17:14
看以后能不能在12号线外面套一个更大的环，除此之外一个郊区到另一个郊区的地铁线大部分不现实 ...
原先规划的19、20、17、30，就组成了大外环线 沿三环线修一条高架线呢，不过江的那种？
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