jaokw 发表于 2023-2-15 21:52
7线延北上，这样绕绕也挺好。。
怎么总是有人想要莫名其妙的环线，如果环线的各个部分客流严重不均衡，那么不如拆成两条
请输入昵称 发表于 2023-2-15 21:57
你这个东边占了17的线位，西部大段穿山，不行的
其实西部那个不是山，还是有几个村落在那的（大磡麻堪王京坑）但是好像是自然保护区？？
论坛助手,iPhone
确实可以北上，解决布吉南湾布沙路沿线广大人口密集区无地铁覆盖问题（17号线也覆盖不到的，现在正在闹的区域）
至于之前说太安北延技术困难的问题，让我想起9号无法东延，以及北京1号线无法打通八通线的梗{:4_110:}
luke110097 发表于 2023-2-15 22:45
确实可以北上，解决布吉南湾布沙路沿线广大人口密集区无地铁覆盖问题（17号线也覆盖不到的，现在正在闹的区 ...
真要500米范围内有地铁才满意么？
Bonjour 发表于 2023-2-15 22:39
其实西部那个不是山，还是有几个村落在那的（大磡麻堪王京坑）但是好像是自然保护区？？
论坛助手,iPhon ...
打部九窝填埋场下面过（确信）
luke110097 发表于 2023-2-15 22:45
确实可以北上，解决布吉南湾布沙路沿线广大人口密集区无地铁覆盖问题（17号线也覆盖不到的，现在正在闹的区 ...
9号线不是说给污水箱涵挡了嘛，
且看罗湖区画的饼能吃下几个。
7号线太安站往北的折返线在5号线的正下放，施工难度大，东晓路太窄，也不好作业。7号向西北延长却乏施工条件
e~up 发表于 2023-2-15 21:59
怎么总是有人想要莫名其妙的环线，如果环线的各个部分客流严重不均衡，那么不如拆成两条 ...
连连看爱好者
EMBRAF 发表于 2023-2-16 02:46
9号线不是说给污水箱涵挡了嘛，
且看罗湖区画的饼能吃下几个。
9东研究后不又说可以迁改箱涵嘛
所以技术上其实都没多大事，就是代价多大而已，做不做取决于领导
江岸行 发表于 2023-2-15 23:31
真要500米范围内有地铁才满意么？
先声明本人无利益相关哈，只是布沙路两边的人口密度和交通情况，比广州老城只高不低，轨道交通吸引力挺大的，确实可以500m一个站，客流有保障，修个地铁确实能大大改善交通。
当然从政府投资角度又是另外一码事了。
本帖最后由 EMBRAF 于 2023-2-16 10:39 编辑
luke110097 发表于 2023-2-16 10:13
9东研究后不又说可以迁改箱涵嘛
所以技术上其实都没多大事，就是代价多大而已，做不做取决于领导 ...
代价和效益相比值不值得才是要紧事，况且17号线已经经过该地，你可以去嚯嚯17号线在南岭加站当摇摇乐。
EMBRAF 发表于 2023-2-16 10:29
代价和效益相比值不值得才是要紧事，况且17号线已经经过该地，你可以去嚯嚯17号线在南岭加站当摇摇乐。 ...
加不加站跟我没关系哈，只是看了樟树布那片上访材料，这片区域确实人口密集交通不便，只是轨道投资回报太差。
luke110097 发表于 2023-2-16 10:54
加不加站跟我没关系哈，只是看了樟树布那片上访材料，这片区域确实人口密集交通不便，只是轨道投资回报太 ...
我也没说您利益相关，不必急着撇开。
因地铁闹的多了去了，但具体怎么建也还是需要综合考量，不是你闹你有理的做法。
EMBRAF 发表于 2023-2-16 12:31
我也没说您利益相关，不必急着撇开。
因地铁闹的多了去了，但具体怎么建也还是需要综合考量，不是你闹你 ...
嗯，回归交通属性是最重要的
Hikorta 发表于 2023-2-15 20:10
我这里指的是东端的北延，西边再怎么延伸都和太安没啥关系，谢谢。。。 ...
不看好, 在已有5的情况下, 以及5期规划, 北边的环没啥客流
布龙路客流量挺大
yoyo837 发表于 2023-2-16 14:37
不看好, 在已有5的情况下, 以及5期规划, 北边的环没啥客流
这个7东东的必要性我暂时不做评价吧
yy北延方案，到石芽岭就满足远期了，但是与17、24北（东湖公园-白泥坑）有些重复可能不会建
本帖最后由 哔哩和谐 于 2023-2-22 11:11 编辑
vektor 发表于 昨天 18:22 yy北延方案，到石芽岭就满足远期了，但是与17、24北（东湖公园-白泥坑）有些重复可能不会建
还“可能不会建”，真以为自己是政府规划人员了是吧？那么自信自己yy的就是远期规划？还把自己yy的那堆东西写进百度里误导人，可笑！{:8_279:}{:8_279:}
jaokw 发表于 2023-2-15 21:52
7线延北上，这样绕绕也挺好。。
挺好的，15都不带福田，福田肯定也想搞自己的环线哈哈