hhukuan 发表于 2023-3-8 21:45
没戏，留言板始终都是避而不谈
地面厅就没可能在铁路南面加出入口
很清新 发表于 2023-3-8 22:56
地面厅就没可能在铁路南面加出入口
是的，复兴村就地下一层，打通铁路还差不多
江湖骗子 发表于 2023-3-10 17:51
别恬不知耻了。
你说我也没用，我也不住汉口，生活重心也不在汉口，都在武昌，但事实就是如此，是武昌的地理环境造就了现在的地铁规划
很清新 发表于 2023-3-8 18:27
那还给汉口弄一堆B车？不直接上8A
汉口2004年就开通地铁，武昌2012年才有第一条地铁，2017年之前武昌地铁数量比汉阳少
江湖骗子 发表于 2023-3-10 19:19
正因为武昌特殊的地理环境，才更需要地铁来解决交通问题，结果汉口地铁集团（背后的江滩草包）在汉口修的 ...
武昌到处都是大学占地为王，还有各种部队军区穿插，外加各种湖，哪一个都是不好惹的，武大二环线及虎体区间不就是例子，汉口汉阳相比就少很多，谁做事不想简单快捷了事
江湖骗子 发表于 2023-3-10 23:20
快别扯淡了，汉口地铁集团（背后的江滩）压根不给你规划线路，你说的那些问题连发生的机会都没有。
真要 ...
普通人用钱就能解决，而大学部队不能，就这，凡是钱能解决的就不是问题；只想给钱就能摆平的话看部队军区理你不
本帖最后由 Odyssey 于 2023-3-11 15:36 编辑
很清新 发表于 2023-3-10 19:33
武昌到处都是大学占地为王，还有各种部队军区穿插，外加各种湖，哪一个都是不好惹的，武大二环线及虎体区 ...
“ 谁做事不想简单快捷了事” 如果发照按照这种思想搞 那别发展了，说了这么多简简单单突出的思想就是不作为
Odyssey 发表于 2023-3-11 15:33
“ 谁做事不想简单快捷了事” 如果发照按照这种思想搞 那别发展了，说了这么多简简单单突出的思想就是不 ...
你想作为但人家不搭理你，武汉CBD军产不是很好的例子，人人都想搞的很好但事实并不能如愿，秦园路站本来想做物业开发但现因为农科院油料所的原因全部取消，之前3号线双墩站因干休所原因车站站位长度都不知道修改过多少轮了，，，，还我在另一个贴说的，在建某地铁站和某医院的地下连接通道都可以互扯两三年到现在还毫无进展，，，这要是不作为早就都没了
本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-3-12 00:59 编辑
很清新 发表于 2023-3-11 16:29
你想作为但人家不搭理你，武汉CBD军产不是很好的例子，人人都想搞的很好但事实并不能如愿，秦园路站本来 ...
记得当年从本地一步步做起来的挖在当时也是备受争议，如今却引得不少人怀念
何况去年中那位来就直接去的东新，再加上科技的地位现今被进一步提升。
而目前这位下来的好歹是专业班子，当年搞羊城规划的，怎么就能确定不是带着任务来的呢
不妨多一些耐心，毕竟已经直接微操。
很多时候拿掉这无非是为了力保那，两利相权从其重、两害相权从其轻。与其紧盯着拿掉的，何不多想想力保的。
至少新班子开大会当众吐槽批评过，特意从桥上走，结果开过来一眼看到的竟然是垃圾站。。。