南京7号线分公司顺利完成南段车站进驻及调度指挥权临管
根据南京地铁7号线工程（南段）总体节点安排，为保证后续核心设备系统单体调试、系统联调联试、场景验证等工作平稳有序开展，确保7号线工程（南段）高质量开通运营，七号线分公司各专业通力配合、迎难而上，于2月6日12:00如期顺利完成7号线南段西善桥站、螺塘路站、太清路站、永初路站、嘉陵江东街站、中胜站、新城科技园站、梦都大街东站、应天大街站9站进驻工作，同步完成了变电、接触网设施设备使用权及南段轨行区调度指挥权临管，为后续工作推进奠定了坚实的基础。配合车辆到货调试 自2022年11月11日南段首列电客车到达西善桥停车场以来，截至目前，分公司配合厂家顺利完成8列新车的到货卸车作业，并全程配合车辆调试工作。
冷热滑及送电成功 2022年12月28日，七号线分公司配合建设单位完成冷滑检测、接触网设备状态整治、送电配合等工作，并安排司机提前熟悉线路，圆满完成工程车及电客车司乘任务，最终顺利完成南段正线冷热滑和7号线南段送电工作。 本次送电受工程条件制约，西善桥停车场至出入场线间不具备电客车升弓运行条件，需使用工程车联挂电客车运行至正线。分公司相关专业积极协商，优化了工程车与电客车联挂/解编位置，并加装标识牌予以固化，提升了调试效率和安全性。
7号线南段车站进驻 2023年2月6日，分公司顺利完成7号线南段西善桥站、螺塘路站、太清路站、永初路站、嘉陵江东街站、中胜站、新城科技园站、梦都大街东站、应天大街站9站的进驻工作。客运员工克服车站现场条件复杂、环境恶劣的困难，仔细检查车站及轨行区封闭条件，督促施工单位整改存在缺陷，完成现场保安的业务培训，为南段轨行区临管打下了坚实的基础。
7号线南段轨行区调度指挥权临管 2023年2月6日，七号线分公司完成了变电、接触网设施设备使用权及南段轨行区调度指挥权的临管工作。分公司设备维保人员积极开展供电设备调试及保障工作，并组织添乘轧道车，及时处置发现的问题，保障轨行区安全；调度专业克服人员紧张困难，抽调专人在西善桥停车场现场协调、审批南段施工计划，会同车站客运人员做好轨行区管控，高效合理运用轨行区资源；南段9站启动了站内临管区域日常巡视和施工管控工作，全力保障轨行区设备及人员安全。
律回春晖渐，万象始更新。七号线分公司全体职工将开足马力、奋楫前行，立足新起点、新征程、新挑战，在全力保障7号线北段平稳运营的基础上，积极投入南段开通筹备，加强现场介入，密切配合建设单位顺利完成系统联调、场景测试等任务，紧盯时间节点，合力攻坚克难，为年底实现7号线南段顺利开通不断拼搏奉献。
Metro Doves Metro Delta
但是要等到年底通车{:8_229:} skysea.lee 发表于 2023-2-17 09:02
但是要等到年底通车
应该不用到年底吧 930应该可以了吧？热滑到通车要一年时间？磨洋工钱不到位，啥啥都慢。 五二逮鬼 发表于 2023-2-17 13:01
930应该可以了吧？热滑到通车要一年时间？磨洋工钱不到位，啥啥都慢。
期待930开通{:4_110:} 搞的快都不用到930
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