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[其他] 武汉地铁客流记录ver2.0

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 楼主| 发表于 昨天 07:06 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月25日(周三),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为399.17万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站。 ​​​步行入校。

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 楼主| 发表于 前天 07:49 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月24日(周二),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为394.8万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站。 ​​​

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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月23日(周一),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为402.87万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、6号线汉正街站。 ​​​

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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
随着前川线和11号线3期开通,不知道明年能否打破这次中秋烟火秀的记录

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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月22日(周日),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为343.93万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线珞雄路站、2号线街道口站、2号线中山公园站。 ​​​

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月21日(周六),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为379.22万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线珞雄路站、2号线街道口站站、2号线中山公园站。 ​​​

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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月20日(周五),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为418.87万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站。 ​​​

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
yinjunvisa 发表于 2024-9-16 13:56
这么看来,未来4号线“老二”地位的最大挑战者就是7号线了。

超越与否看长期而不是极限

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月19日(周四),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为388.1万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站。 ​​​

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发表于 9-19 10:28:12 | 显示全部楼层
ppgg77 发表于 2024-9-17 11:02
因为有的地铁距离长,所以客流量大。其实要看平均每公里客流量。

所以做客流总量排名时,也应该加上客流强度

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发表于 9-19 10:14:54 | 显示全部楼层
yinjunvisa 发表于 2024-9-16 13:56
这么看来,未来4号线“老二”地位的最大挑战者就是7号线了。

7通机场和天河高铁站应该就和4差不多了

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 楼主| 发表于 9-19 08:14:47 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月18日(周三),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为402.53万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线武汉火车站、4号线楚河汉街站。 ​​​

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 楼主| 发表于 9-18 14:56:02 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月16日(周一),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为384.93万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、6号线江汉路站、2号线珞雄路站、5号线司门口黄鹤楼站。 ​​​

【昨日客流】9月17日(周二),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为385.94万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线珞雄路站、2号线街道口站。 ​​​

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发表于 9-17 11:02:36 | 显示全部楼层
因为有的地铁距离长,所以客流量大。其实要看平均每公里客流量。

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发表于 9-16 19:42:05 | 显示全部楼层
武汉地铁客流数据显示,14日全天,1、5、6、7、16、19共6条线路创历史新高

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1810243295226904263
极目新闻提到一句,由此来看,玉面的图片数据比较符合这样的描述

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 楼主| 发表于 9-16 19:38:29 | 显示全部楼层
【昨日客流】9月15日(周日),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为408.45万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、4号线武汉火车站、2号线珞雄路站、2号线街道口站。 ​​​

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发表于 9-16 14:47:24 | 显示全部楼层
yinjunvisa 发表于 2024-9-16 13:56
这么看来,未来4号线“老二”地位的最大挑战者就是7号线了。

肯定的            
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发表于 9-16 13:56:41 | 显示全部楼层
这么看来,未来4号线“老二”地位的最大挑战者就是7号线了。
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发表于 9-16 02:34:53 | 显示全部楼层

这两个分线数据出入很大,每条线都不一样。但你这个图里的分线总和不是这个总数
现在还可以看如果有官方新闻,会提到破纪录这天哪一条或几条的分线客流,从而判断哪个数据更接近真实
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