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[22号线] 22号线第二次环评发布

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发表于 5-15 11:05:05 | 显示全部楼层
地铁较贵 发表于 2024-5-14 21:11
22号线跟9号线3次相交,都不搞个换乘,这设计也是够拉跨的。

上梅林和凯丰有站内换乘吧!

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发表于 5-14 21:11:17 | 显示全部楼层
22号线跟9号线3次相交,都不搞个换乘,这设计也是够拉跨的。
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发表于 5-14 11:01:59 来自手机 | 显示全部楼层
不走凯丰路不就是2016版线网里的走线
22号线第二次环评发布

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发表于 5-14 10:57:54 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2024-5-13 10:11
你又代表周边所有居民了?22原先比选方案不走凯丰路的时候一堆市民投诉要求改回凯丰,以后再有信访你去接 ...

看看比选方案

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发表于 5-14 10:35:25 | 显示全部楼层
kaifeng 发表于 2024-5-13 00:54
凯丰路周围的小区根本就不愿意22号修过来,凯丰路这边已经修的很好了,现在又围挡上开挖,不就是为了破关 ...

那你搬走。
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发表于 5-13 10:11:03 | 显示全部楼层
kaifeng 发表于 2024-5-13 00:54
凯丰路周围的小区根本就不愿意22号修过来,凯丰路这边已经修的很好了,现在又围挡上开挖,不就是为了破关 ...

你又代表周边所有居民了?22原先比选方案不走凯丰路的时候一堆市民投诉要求改回凯丰,以后再有信访你去接待做解释工作好了
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发表于 5-13 09:52:30 | 显示全部楼层
横岭站昨天看到也开工了。

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发表于 5-13 00:54:24 来自手机 | 显示全部楼层
657657 发表于 2024-4-4 10:50
应该直接从民乐下穿塘朗山到下梅林站换乘。这样省掉两个站(凯丰和北环中学)
通达性和市内换乘性都好不 ...

凯丰路周围的小区根本就不愿意22号修过来,凯丰路这边已经修的很好了,现在又围挡上开挖,不就是为了破关外破东莞去香蜜湖方便么,我们这边已经有了9号线上梅林和10号线孖岭,跟本不需要其他地铁线了,还非要从这里走,真特么无语
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发表于 4-20 08:35:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hikorta 于 2024-4-20 08:44 编辑
房网勿扰 发表于 2024-4-19 23:08
不愧是初中生,言语之贫乏令人感慨,如此鸡蛋里挑骨头也实属令人窒息


我关心一下换乘体验还不行了?谁才是真正鸡蛋里挑骨头的人?
我发那一层楼的时候已经开始阴阳怪气了,哪有心思管言辞怎么样?必须得说话文绉绉的才叫“言语不贫乏”?
另外我希望这个讨论线尽快到此结束,不要把一个正常帖子歪楼成人身攻击

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发表于 4-20 00:24:24 来自手机 | 显示全部楼层
房网勿扰 发表于 2024-4-19 23:14
这两个冲突?

不冲突,但如果要控制总量取舍,其实换乘更重要一些

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我最有钱

发表于 4-19 23:18:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 vektor 于 2024-4-19 23:26 编辑
bastenpi 发表于 2024-4-15 16:44
香蜜西和红荔西440m的站距,深圳有比这更短的区间吗?

15号线坪洲-蜀风路能不能算上
Bilibili著名深圳地铁UP主

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发表于 4-19 23:14:26 | 显示全部楼层
higashi39 发表于 2024-4-11 01:36
但是资金更应该花在更便民更有长远考量的地方,6A其实足够了,不如多修修换乘以及搞些预留 ...

这两个冲突?
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发表于 4-19 23:09:44 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 2024-4-4 09:54
兰大佬以前说得没错啊,果然是资金紧张各种压缩工程。

压缩工程指总投资涨了40亿并且松和改同台?
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发表于 4-19 23:08:11 | 显示全部楼层
Hikorta 发表于 2024-4-4 08:31
简评:依托答辩
香梅北12m超宽岛式站台的bug获得了修复,改成了11m,连同上沙一起变成了11m,努力为客流并 ...

不愧是初中生,言语之贫乏令人感慨,如此鸡蛋里挑骨头也实属令人窒息
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发表于 4-15 17:33:33 来自手机 | 显示全部楼层
bastenpi 发表于 2024-4-15 16:44
香蜜西和红荔西440m的站距,深圳有比这更短的区间吗?

9号线前海那三个站,站距也差不多这样

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发表于 4-15 16:44:20 来自手机 | 显示全部楼层
香蜜西和红荔西440m的站距,深圳有比这更短的区间吗?
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发表于 4-13 17:33:01 | 显示全部楼层
2650433976 发表于 2024-4-11 02:04
说这么远不现实,希望近期10号线11号线东莞段尽快货批,这样跨到东莞境内,东莞算是全国地级市唯一拥有8A ...

深圳地铁10号线连不上东莞地铁
深圳地铁11号线北延东莞段就是批复了也要东莞3号线开工才能连上东莞地铁

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发表于 4-13 12:51:21 | 显示全部楼层
谁能帮忙解释下民治北站22号和深大城际一共有几个出口,怎么设置的?

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发表于 4-11 14:04:29 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 2024-4-11 12:14
哥们,第一次都还没出呢。。

哈哈,看来我问得太早了。

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发表于 4-11 13:48:44 来自手机 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2024-4-11 05:41
8A在高峰期发车密度是不如6A的,即使编组大,运能也不比6A强多少,8A真正的问题在于平峰期,运营上肯定会拉 ...

间隔也要看运营公司,至少深圳地铁目前的思路来说,6A和8A的平峰期间隔没太多区别,14是8A工作日平峰期也发6分多,6号线是6A工作日平峰期也发6分多。高峰期也没有因为6号线是6A就多发了很多班次
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