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楼主: windyer39

[新闻] 五期已经批复(各种官方新闻+兰总已经眨眼)

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发表于 2023-4-2 20:01:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/q2ZL31-NYWkVX0w31eyxKA

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发表于 2023-4-2 19:20:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-4-2 18:49:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMBRAF 于 2023-4-2 18:51 编辑
xqyhsw 发表于 2023-4-2 18:42
1. 提升宝安线网通达性
2. 宝安七普常住人口450万左右
3. 坪山七普常住人口55万左右


是国家发改委没批18又不是深圳没报18。觉得18没给批不高兴可以去玉渊潭东门讨个说法。

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发表于 2023-4-2 18:42:13 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-4-2 18:23:48 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 198 于 2023-4-2 18:25 编辑
EMBRAF 发表于 2023-4-2 16:04
玉渊潭东门之所以砍掉18与21而留下19,想必是有一定原因的。深圳市又不是没给你报上去。 ...

市里客强角度,看好21号线能上的。要不亲儿子深铁不会在大运北那里拿地。没想到翻车了。

玉渊潭东门觉得深大、深惠和大鹏支线、穗深城际有202公里在建,地铁上快线要压一压,五期先砍快线。除跨市外,五期65公里快线被砍到23公里,普线没动

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发表于 2023-4-2 18:09:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xqyhsw 发表于 2023-4-2 12:53
更不可理喻的是19,这种浮云线居然能把18/21挤掉,真是贻笑大方;最应该砍的就是19,让18或21上都会好得 ...

19一期能窜整个坪山了,18一期有啥用?

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发表于 2023-4-2 16:04:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
futian123 发表于 2023-4-2 15:45
这话在上报之前说我觉得没太多问题,因为上报之前的方案是市里面和各区主导的结果,当初环评公示的时候端 ...

玉渊潭东门之所以砍掉18与21而留下19,想必是有一定原因的。深圳市又不是没给你报上去。

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发表于 2023-4-2 16:00:07 2023 来自手机 | 显示全部楼层

坪山19一硬是挤了作为14支线存在的21一,说明龙某真是黔驴技穷了,产业真没有,

坪山19一硬是挤了作为14支线存在的21一,说明龙某真是黔驴技穷了,产业真没有,完全是睡城,搞不过坪山了

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发表于 2023-4-2 15:45:36 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xqyhsw 发表于 2023-4-2 15:35
难道骂错了?要不掰下手指算算,四期的常规地铁+后续几条城际,坪山拿到了几条,宝安龙华光明分别拿到了 ...

这话在上报之前说我觉得没太多问题,因为上报之前的方案是市里面和各区主导的结果,当初环评公示的时候端水除了平湖其他区域可都没太多意见。但现在这个是上面专家评审的结果,又不是区主导的结果,骂也要搞清楚对象。

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发表于 2023-4-2 15:35:06 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-4-2 15:24:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMBRAF 于 2023-4-2 15:31 编辑
snihty 发表于 2023-4-2 14:52
如果是要疏导人流,编组设计上是不是
小了…?


对19来说,现阶段能整到4A已经是很大了

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发表于 2023-4-2 15:24:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-4-2 14:35
坪山利益相关也觉得19不应该五期上,五修上6b是不是比较合适?坪山先把这两年开通的地铁城际沉淀一下再说 ...

修编一般不上新线吧

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发表于 2023-4-2 15:21:26 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xqyhsw 发表于 2023-4-2 13:50
理论上最应该让坪山吃鸭蛋才对,常住人口仅高于盐田和大鹏,而且四期吃尽了红利,有14+16两条了,还捞到 ...

做人不能贪得无厌?骂谁呢?

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发表于 2023-4-2 15:18:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-4-2 15:17
本帖建议删除吧。意会就就可以,写出来对人不好啦。

这。。。。。。。无以言表

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发表于 2023-4-2 15:17:47 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖建议删除吧。意会就就可以,写出来对人不好啦。

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发表于 2023-4-2 15:10:39 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xl0513 发表于 2023-4-2 11:34
所以说到六期光明可能也是大赢家,先往后看

很有可能。6期光明喜提18.29。龙岗喜提21全段。

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发表于 2023-4-2 14:52:05 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-4-2 15:06 编辑
zx1zx1zx1zx 发表于 2023-4-2 14:41
关内现在早晚高峰堵车的情况已经是死结了,必须往关外进行疏导。包括人流,包括产业,19,32没有挂掉的意 ...


如果是要疏导人流,编组设计上是不是
小了…?

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发表于 2023-4-2 14:41:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-4-2 14:35
坪山利益相关也觉得19不应该五期上,五修上比较合适,坪山先把这两年开通的地铁城际沉淀一下再说 ...

关内现在早晚高峰堵车的情况已经是死结了,必须往关外进行疏导。包括人流,包括产业,19,32没有挂掉的意义我想也是在于此吧。另外19恰好抢了国家技术攻关的红利,芯片,新能源汽车等各种产业落地,另外坪山区去年的财政收入比较好,可能也跟这个有关系

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发表于 2023-4-2 14:35:45 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-4-2 14:51 编辑

坪山利益相关也觉得19不应该五期上,五修上6b是不是比较合适?坪山先把这两年开通的地铁城际沉淀一下再说

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发表于 2023-4-2 14:03:44 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xqyhsw 发表于 2023-4-2 13:30
你说21有可替代性还勉强能说得过去,说18(尤其是西段)有替代性就完全不能恭维;而且何谓战略意义?运凳 ...

18/21都是长线,五期如果都上这十来公里,意义非常小,五修怎么分?在怎么分,18/21也不可能再分个十几公里,还不如不修,直接6期上个40公里左右才有意义
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