珠斗城际、深惠城际贯通

georgehope

我觉得应该依次开工，港珠澳干完就深中，深中之后就是深珠，队伍设备都是现成的

观海

沿江高速下沉之后，深珠才能开工吧。

luke110097

桂山岛基地已经被沿江高速下沉预订了，搞完才有空搞深珠哈。

伍拾

规划得相当美好
作为N年后的展望，站在珠江东岸遥望……

左岸469

江岸行 发表于 2023-6-14 09:42
如果是十年后的项目，前期工作推进节奏不会这么快，珠海都列入了年度重点工作预备项目 ...

珠海重点 不一定是深圳重点呀 这种跨市的要 省推动 还有 跨海段难度都不说了 工期最起码六年开外

左岸469

深圳湾区批复的 中轴  塘龙 都还在排队 可研都没启动 暂时都难

snihty

跨伶仃洋铁路还是先看深江段客流情况再言城际吧，在座各位都在讲未来如何如何，就是没人说客流理不理想

金岗鼎

深中班子完美切换到深珠？

金岗鼎

双向奔赴 完美的ai情？ 第三方 x沙 会否再次sha过来？

公路，高铁&城际 三通道合一的复合通道，逆天规划

Bonjour

江岸行 发表于 2023-6-14 09:39
十五五期间，大概率会开工，建完都是2030年后的事了

2040年吧，2030搞不定

江岸行

左岸469 发表于 2023-6-14 08:40
十年内估计开工不了 只是规划 规划先行 有规划再去争取 纳入湾区城际

如果是十年后的项目，前期工作推进节奏不会这么快，珠海都列入了年度重点工作预备项目

江岸行

十五五期间，大概率会开工，建完都是2030年后的事了，要着眼于未来

左岸469

Arretium 发表于 2023-6-14 09:20
高速+高铁工期造价肯定翻倍，应该会考察完深中开通后的真实效益再决定深珠的可行性。 ...

是的 铁路 还有公路都开通后 后 看客流有多少 不大 短期在开工不太可能 珠江口江海段投资太大了

Arretium

高速+高铁工期造价肯定翻倍，应该会考察完深中开通后的真实效益再决定深珠的可行性。

左岸469

这个其实就是过海段 其余都是有现成的 但是最难的也是过海段

hongrx

我感觉这个规划估计会快，大湾区建设背景下

左岸469

dreamtaste 发表于 2023-6-14 08:35
这规划得多远啊 各位都退休了吧

十年内估计开工不了 只是规划 规划先行 有规划再去争取 纳入湾区城际

wwfsz69

深珠通道2030年前能动工不？