深大城际 取消九围车辆段选址的建议获采纳

我本将心向明月

野马哥้ོ 发表于 2023-3-27 08:55
真相了 太残忍了哈哈

说出那种小学生的言论竟然还有人符合？说一句，东部99%去的是福田和南山，发现很多宝安的特别喜欢用南山往脸上贴金，深大也是为了机场

江岸行

asdf 发表于 2023-3-27 08:54
虽然这个确实处于宝安的地理中心，但在山窝里面，交通太拉胯，区政府不可能过去的，不合理 ...

九围真要能建成那么大面积的总部区，交通自然就跟上了

野马哥้ོ

随风来去 发表于 2023-3-27 08:06
西部也不去东部，没车就没车吧

真相了 太残忍了哈哈

asdf

江岸行 发表于 2023-3-26 22:00
若这么大面积都能建成总部区，宝安区政府可以考虑迁址了

虽然这个确实处于宝安的地理中心，但在山窝里面，交通太拉胯，区政府不可能过去的，不合理

asdf

航城要在九围搞国际总部，不重要的都搞走了，山对面的深圳创意创新学院都改到石岩去了

随风来去

luke110097 发表于 2023-3-26 17:46
五和枢纽出个问题，西部就没车咯

西部也不去东部，没车就没车吧

金岗鼎

华山论贱 发表于 1 小时前 渔村33快点过来南沙中山，大片土地建，连通后珠江新城-渔村不超20元，广深还有竟争优势么

路通财通，不是到渔村不超20元嘛，竞争优势都超过了广深，何必还去渔村呢？？？

华山论贱

渔村33快点过来南沙中山，大片土地建，连通后珠江新城-渔村不超20元，广深还有竟争优势么

江岸行

tom 发表于 2023-3-26 19:12
看图，九围总部区范围巨大。

若这么大面积都能建成总部区，宝安区政府可以考虑迁址了

江岸行

陌流年 发表于 2023-3-26 18:16
车辆段放九围可能会和九围国际总部区抢地，毕竟航城后期就靠九围总部区造势。 ...

一个在北，凤凰山脚下，一个在南，靠近铁岗水库，中间是一大片工业区和城中村。
再说，车辆段也可以发展上盖，前海基金小镇就是车辆段上盖。

金岗鼎

tom 发表于 半小时前 看图，九围总部区范围巨大。

嗯，，，，，，，，，，

tom

看图，九围总部区范围巨大。

金岗鼎

陌流年 发表于 26 分钟前 车辆段放九围可能会和九围国际总部区抢地，毕竟航城后期就靠九围总部区造势。

嗯呢，，，，，，，，，

陌流年

车辆段放九围可能会和九围国际总部区抢地，毕竟航城后期就靠九围总部区造势。

luke110097

左岸469 发表于 2023-3-26 04:25
呢 深惠城际加支线加深大城际 车辆段加停车场都全部在东部了

五和枢纽出个问题，西部就没车咯

左岸469

呢 深惠城际加支线加深大城际 车辆段加停车场都全部在东部了

江岸行

snihty 发表于 2023-3-26 00:13
其实也是，按照通勤客流规律，怎么地也是早上东部郊区去市区里上班的人多吧？第一班车应该就从东边发出来比 ...

车辆段选址在深圳哪都不是很容易解决的事，逮着沿线地块，能用就先用了

snihty

其实也是，按照通勤客流规律，怎么地也是早上东部郊区去市区里上班的人多吧？第一班车应该就从东边发出来比较方便啊，一开始在九围设停车场的操作没太看懂。