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楼主: windyer39

[新闻] 107国道市政化改造先行段正式开工

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发表于 2023-3-30 12:07:08 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-30 12:06:23 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-30 12:03:32 2023 | 显示全部楼层
rainp1ng 发表于 2023-3-30 11:26
不应该所有有交叉的地方都下沉设计吗?保留快速路功能,又增加慢性道连接两侧 ...

好像鹤州立交以北就没有下沉了
下沉段主要在新安和西乡

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发表于 2023-3-30 12:02:23 2023 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-30 11:21
107国道宝安段, 看起来也非常棒

现在的107国道也是经历过多次改造后的成果
现在的主要问题是割裂城市,严重割裂了宝安老城区和宝中之间的联系
导致107国道两边的交通出行极其困难
这次107国道市政化改造的一个重要初衷就是改变这种现状

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发表于 2023-3-30 12:01:50 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-30 11:59:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMBRAF 于 2023-3-30 12:02 编辑
junzhu 发表于 2023-3-30 11:54
其实107改造应该取消其快速路的功能,像深南大道那样定位成有红绿灯路口的市政道路, 沿途增设红绿灯路口, ...


都给你堵在红绿灯才不隔裂是吧。这边十横十三纵快速化改造,那边就把快速路降级是吧。

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发表于 2023-3-30 11:57:59 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-30 11:55:00 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-3-30 11:56 编辑

是吗?名不副实不是,“深南”指的是 深圳--南头(山) 哦
或可以叫 深西大道 咯

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发表于 2023-3-30 11:54:40 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-30 11:51:04 2023 | 显示全部楼层
hongrx 发表于 2023-3-30 11:45
是不以后就叫深南大道西

叫深南西路

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发表于 2023-3-30 11:48:53 2023 | 显示全部楼层
EMBRAF 发表于 2023-3-30 11:43
107下沉是拉通两边道路吧,之前有点割裂了。

是的,一部分是为了连接两侧,减少割裂;另一部分是为了保留快速路能力。不然就会像深南大道一样,高峰就堵死在红绿灯

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发表于 2023-3-30 11:45:58 2023 | 显示全部楼层
是不以后就叫深南大道西

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发表于 2023-3-30 11:45:49 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-30 11:45:32 2023 | 显示全部楼层
好象有些地图把107改为深南大道了

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发表于 2023-3-30 11:43:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
rainp1ng 发表于 2023-3-30 11:34
我是说107. 设计里介绍的是保留快速路功能,无红绿灯快速通行(其实就是跟黄埔道路一样了 ...

107下沉是拉通两边道路吧,之前有点割裂了。

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发表于 2023-3-30 11:39:20 2023 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-30 10:35
珠江新城那点点体量岂能和深南大道两侧的建筑体量相比? 差距太大了!!!
深南大道福田CBD段、深南大道车 ...

论规模比深南大道更大的都有,你前面说的重点难道不是绿化吗

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发表于 2023-3-30 11:34:06 2023 | 显示全部楼层
EMBRAF 发表于 2023-3-30 11:31
深南大道无快速路功能吧→_→

我是说107. 设计里介绍的是保留快速路功能,无红绿灯快速通行(其实就是跟黄埔道路一样了

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发表于 2023-3-30 11:32:18 2023 | 显示全部楼层
现在讲究的就是务实,郭嘉要求投资要严控,哪里是以前XX还在的时候想怎么搞就怎么搞

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发表于 2023-3-30 11:31:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
rainp1ng 发表于 2023-3-30 11:26
不应该所有有交叉的地方都下沉设计吗?保留快速路功能,又增加慢性道连接两侧 ...

深南大道无快速路功能吧→_→

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发表于 2023-3-30 11:26:52 2023 | 显示全部楼层
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