深铁接管穗莞深 莞惠进展

指向性中

snihty 发表于 2023-6-9 01:49
深惠资金貌似就深莞惠自己解决，惠大改造省里貌似有补助？新材料产业园支线缓建也可以减少资金压力。

而且 ...

不过也是，惠大靠着惠州港还有石化的确是可以盈利

snihty

深惠资金貌似就深莞惠自己解决，惠大改造省里貌似有补助？新材料产业园支线缓建也可以减少资金压力。

而且你们不要忘了，惠大有货运，货运部分是可以盈利的，深惠那玩意有客流但是要倒贴钱，谁先谁后，得打个问号。

snihty

金岗鼎 发表于 2023-6-8 23:00
陈江南绕东莞西，转睡神到 沙井西/福海西/机场北，共8x元+2小时警告 ...

车费事小，内部员工坐实报实销
不过我他喵回个深圳要跨半个惠州和一整个东莞才到深圳机场是怎么回事倒贴钱都不坐

指向性中

指向性中 发表于 2023-6-9 00:01
是的，说的没错，而且还要给下面各县区，哪有这么多钱来搞额外的，之前的领导搞的欠账太多，现在只是补欠 ...

所以之前遗留的问题也是挺多

指向性中

左岸469 发表于 2023-6-8 23:55
所以财政是减法 能落下的就那么多 但是要花钱的地方更多

是的，说的没错，而且还要给下面各县区，哪有这么多钱来搞额外的，之前的领导搞的欠账太多，现在只是补欠账而已，鹅府都已经被拉下两个前市长了

左岸469

指向性中 发表于 2023-6-8 23:48
鹅府要多钱，得等一堆大项目投产先，要不然没这么多钱，石化大部分都上交省府了 ...

所以财政是减法 能落下的就那么多 但是要花钱的地方更多

指向性中

左岸469 发表于 2023-6-8 23:21
鹅城 现在在存钱上深惠城际沥林段  莞惠北延自费在建 深惠城际还在排队 其余就等吧 毕竟财政有限 也无能为 ...

鹅府要多钱，得等一堆大项目投产先，要不然没这么多钱，石化大部分都上交省府了

指向性中

左岸469 发表于 2023-6-8 23:21
鹅城 现在在存钱上深惠城际沥林段  莞惠北延自费在建 深惠城际还在排队 其余就等吧 毕竟财政有限 也无能为 ...

广汕完工后就会考虑深惠惠州段了

指向性中

tom 发表于 2023-6-8 23:27
这个是有额外审批通道。

现在的问题是钱，惠州一大堆要搞的基建，惠大不重要的往后稍稍吧

左岸469

tom 发表于 2023-6-8 23:27
这个是有额外审批通道。

问题是钱 深惠城际惠州规划批复三年了 不还是开工不了
国家不出省里不出 自费加拆迁 一般地级市 负债率 有的还利息都吃力  

tom

指向性中 发表于 2023-6-8 22:58
而且单独搞市域，上面很难批，惠大是刚好有充足条件理由所以比较好过，拿惠大可以试试水 ...

这个是有额外审批通道。

大草原123

左岸469 发表于 2023-6-8 23:21
鹅城 现在在存钱上深惠城际沥林段  莞惠北延自费在建 深惠城际还在排队 其余就等吧 毕竟财政有限 也无能为 ...

估计惠大铁路改造应该排在深惠城际后面，毕竟深惠城际惠州段开通之后，客流量应该也不少，惠大铁路这条线缺点太明显了，估计应该不是优先级的吧

左岸469

鹅城 现在在存钱上深惠城际沥林段  莞惠北延自费在建 深惠城际还在排队 其余就等吧 毕竟财政有限 也无能为力

大草原123

左岸469 发表于 2023-6-8 23:17
建设时间

意思是深惠城际惠州段比惠大铁路改造早开通？

左岸469

大草原123 发表于 2023-6-8 23:17
指的是客流量吧

建设时间

大草原123

左岸469 发表于 2023-6-8 23:16
坪地到沥林 比惠大 更靠谱点

指的是客流量吧

左岸469

指向性中 发表于 2023-6-8 23:14
除了惠大，其他你看看就好，不一定能实现

坪地到沥林 比惠大 更靠谱点

大草原123

指向性中 发表于 2023-6-8 23:14
除了惠大，其他你看看就好，不一定能实现

还有深惠城际加S2线

指向性中

大草原123 发表于 2023-6-8 23:06
对了还有一个比较尴尬的站点，未来惠州市域惠阳白云站，建到了边界，14号线确没有接上，跟现在的6支和莞R ...

除了惠大，其他你看看就好，不一定能实现

snihty

大草原123 发表于 2023-6-8 23:06
对了还有一个比较尴尬的站点，未来惠州市域惠阳白云站，建到了边界，14号线确没有接上，跟现在的6支和莞R ...

放心好了，市域s4跟14号线那个早还不一定呢