9号线 宝安公园--桃花源 有可能进入2023-2035总规么？

穗莞深

kingsky666 发表于 2024-6-8 14:41
换个思路，先不穿海，先把宝安段，尖岗山段建好运营，等企鹅岛成熟了，再跨海连接南山段 ...

来个马后炮，15号线其实可以在尖岗山拐弯到兴东再连接同乐关，兼顾尖岗山的同时 还少了宝安教育局那个毫无意义的大拐弯，可惜木已成舟了

hayden

穗莞深 发表于 2024-6-10 12:49
来个马后炮，15号线其实可以在尖岗山拐弯到兴东再连接同乐关，兼顾尖岗山的同时 还少了宝安教育局那个毫 ...

是的呀，走兴东还可以换乘29号线，同乐关那里也不用担心跳站，还能覆盖尖岗山片区，可惜可惜

塔楼

ytddscut 发表于 2024-6-7 23:31
25号线不就专门绕开人口密集的大浪南路，走jun区..

你走东环一路（接大浪南路），和4号线的换乘怎么办

ytddscut

塔楼 发表于 2024-6-11 08:19
你走东环一路（接大浪南路），和4号线的换乘怎么办

在沈海北面就转入大浪南，然后龙观路拐回人民路

野马哥้ོ

Freak110 发表于 2024-6-7 18:28
感觉没戏，有更多紧急的线路在前面排队呢

那宝安区政府图个啥 跺脚地上哭吗

野马哥้ོ

梧桐 发表于 2024-6-8 08:08
15上马了，这段即便上了总规，至少也得六修起步

早都已经在总规躺了5年了

野马哥้ོ

hayden 发表于 2024-6-7 17:54
如果不下穿翻身这个城中村，早就修好了。只能慢慢熬了，十几二十年等那些老房子都成危楼了，阻力会小很多 ...

翻身这里确实是顽疾

Freak110

穗莞深 发表于 2024-6-10 12:49
来个马后炮，15号线其实可以在尖岗山拐弯到兴东再连接同乐关，兼顾尖岗山的同时 还少了宝安教育局那个毫 ...

兴东就一个留仙二路给29通道，咋放得下15

Freak110

野马哥้ོ 发表于 2024-6-12 09:27
那宝安区政府图个啥 跺脚地上哭吗

为什么一定急着修，9和15宝安段本身就是共通道的，东西向也不是主要客流走廊

金岗鼎

Freak110 发表于 2024-6-12 09:47
为什么一定急着修，9和15宝安段本身就是共通道的，东西向也不是主要客流走廊 ...

对的，这个说法才比较客观，另外翻身吵吵诉求的从来都是整条翻身路铺上地铁，而不是横向穿越过来而已

梧桐

野马哥้ོ 发表于 2024-6-12 09:28
早都已经在总规躺了5年了

说的是延到尖岗山，而且也不会只报尖岗山，整段报9西也是六期后的事。

hayden

看了宝安区规划的延长到尖岗山方案，弯弯绕绕的，估计造价不低，感觉很难落地了。其实如果只从宝安公园外延1公里，在广盛路尖岗山登山口设尖岗山公园站，联通两大公园，给市民享受公园山林配套，这个方案造价低、收效高、不用变更地铁停车场规划，应该不难入总规吧

木头人123456

Freak110 发表于 2024-6-12 09:47
兴东就一个留仙二路给29通道，咋放得下15

请问新总规啥时候能公示？谢谢啊。

Freak110

木头人123456 发表于 2024-6-12 11:59
请问新总规啥时候能公示？谢谢啊。

这个不知道

野马哥้ོ

Freak110 发表于 2024-6-12 09:47
为什么一定急着修，9和15宝安段本身就是共通道的，东西向也不是主要客流走廊 ...

5号线东西向宝安段哈哈哈  宝安中心和老城区需要东西向的解救 太可怕了

野马哥้ོ

梧桐 发表于 2024-6-12 10:43
说的是延到尖岗山，而且也不会只报尖岗山，整段报9西也是六期后的事。 ...

尖岗山就别拖后腿了 到宝安公园就可以了

野马哥้ོ

金岗鼎 发表于 2024-6-12 10:15
对的，这个说法才比较客观，另外翻身吵吵诉求的从来都是整条翻身路铺上地铁，而不是横向穿越过来而已{:4_ ...

不符合翻身的要求 符合宝安东西向调通纾解的需求哈哈

hayden

野马哥้ོ 发表于 2024-6-12 18:06
不符合翻身的要求 符合宝安东西向调通纾解的需求哈哈

可以预见，如果9西西下穿翻身的规划没有变，那么这条线20年内不可能上马修

kingsky666

野马哥้ོ 发表于 2024-6-12 18:05
尖岗山就别拖后腿了 到宝安公园就可以了

正是尖岗山的诉求，才推动政府早日启动九西西，没有这个给政府压力，再继续靠后吧

acai0000

这上面9西西扯翻身，是脑子要去看了哈。