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楼主: 9号线加油

[规划中] 兄弟们,武汉第五轮修编有进展吗?预计哪些线路会上马?

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发表于 2023-5-30 12:03:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 浅色轮回 于 2023-5-30 12:04 编辑
zhangplus 发表于 2023-5-30 11:47
军运会,口罩,花了不少钱,挤占了后续基建的空间啊,羊毛出在羊身上

武汉更多的是一江两岸基建成本维护成本远远高于其他城市吧

武汉就应该学南京小幅度的跨江发展 搞一江两岸基建成本比天高

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发表于 2023-5-30 12:25:38 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-5-30 11:50
两湖隧道停了,长江新区阉了,武汉新城来了

大佬,两湖隧道停了嘛?最近还看到南湖上有勘探船啊

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发表于 2023-5-30 12:59:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
9 10-2 13 14 16-3 17 19-2 20 24-1 26经开

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 楼主| 发表于 2023-5-30 13:49:29 2023 | 显示全部楼层
finnick99 发表于 2023-5-30 12:59
9 10-2 13 14 16-3 17 19-2 20 24-1 26经开

能有这么多吗?
发表于 2023-5-30 13:56:19 2023 来自手机 | 显示全部楼层
夏天 发表于 2023-5-30 12:25
大佬,两湖隧道停了嘛?最近还看到南湖上有勘探船啊


停了大半年了都,新班子一句话的事
而且也不是大佬[流汗],比较关注罢了

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发表于 2023-5-30 14:13:39 2023 来自手机 | 显示全部楼层
9号线加油 发表于 2023-5-30 13:49
能有这么多吗?

当然没有在里面选
发表于 2023-5-30 17:28:37 2023 | 显示全部楼层
zhangplus 发表于 2023-5-30 11:47
军运会,口罩,花了不少钱,挤占了后续基建的空间啊,羊毛出在羊身上

早些年(2019年以前),我就说过这个军运会影响力一般,就被一群“热爱武汉”的网友群起攻之,说我是“武汉黑子”。。。非常无语。
现在可以说了,武汉办这个军运会,完全是得不偿失,损失极其惨重,当初提出区申办的人是罪人。
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发表于 2023-5-30 17:30:25 2023 | 显示全部楼层
浅色轮回 发表于 2023-5-30 12:03
武汉更多的是一江两岸基建成本维护成本远远高于其他城市吧

武汉就应该学南京小幅度的跨江发展 搞一江两岸 ...

来,你来说说,现在是要舍弃江北还是舍弃江南?
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发表于 2023-5-30 17:43:29 2023 | 显示全部楼层
浅色轮回 发表于 2023-5-30 12:03
武汉更多的是一江两岸基建成本维护成本远远高于其他城市吧

武汉就应该学南京小幅度的跨江发展 搞一江两岸 ...

武汉是相当于三个城市组成的,舍弃哪一个都不行!(除非像某些人YY的,汉口直辖,武昌汉阳做省府)

其它的沿江城市,比如南京,上海等等主要都是一个主区域组成,可以重点发展江这边  或那边
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发表于 2023-5-30 19:34:02 2023 | 显示全部楼层
浅色轮回 发表于 2023-5-30 12:03
武汉更多的是一江两岸基建成本维护成本远远高于其他城市吧

武汉就应该学南京小幅度的跨江发展 搞一江两岸 ...

三分天下,各搞各的,互不来往。合并,长江就是市中心;分开,长江汉江两岸就是远郊
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发表于 2023-5-30 20:53:19 2023 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2023-5-30 17:30
来,你来说说,现在是要舍弃江北还是舍弃江南?

现在基建框架都搭好了怎么舍弃,如果可以的话清朝京广铁路改道学郑州石家庄直接搬省会,武汉这块地湖多还跨江 地域分割重 基建成本维护大,直接找个沿长江的大平原建省会成本低
发表于 2023-5-30 21:01:15 2023 | 显示全部楼层
浅色轮回 发表于 2023-5-30 20:53
现在基建框架都搭好了怎么舍弃,如果可以的话清朝京广铁路改道学郑州石家庄直接搬省会,武汉这块地湖多还 ...

基础设施跨江也就稍微贵一些吧,没有到离谱或不能承受的地步。
人家重庆不仅跨江,还到处都是山,那成本更高,不也修得很好?(重庆两条江的确比武汉两条江窄一些,单个项目成本要低一些。但是重庆跨江通道数量远多于武汉,总成本比武汉只高不低。)
武汉跨江的真正危害,在于省市产生矛盾和隔阂,间接对武汉的发展产生阻碍和损耗。

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发表于 2023-5-30 21:24:19 2023 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2023-5-30 21:01
基础设施跨江也就稍微贵一些吧,没有到离谱或不能承受的地步。
人家重庆不仅跨江,还到处都是山,那成本 ...

对啊,魔幻的就是重庆到处是山,成本也不低,重庆半个省的面积负债也就比武汉多30%,那就只能理解武汉各种湖泊 基建 跨江就是比重庆跨山成本高,更何况重庆底下那堆小弟也没比武汉那圈小弟gdp高多少,就这重庆23年工作报告还要在已经开工两条市域铁路的基础上再开工四条市域铁路,那我也只能理解重庆的基建成本是真的低,总不能说武汉的负债全被贪了吧

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发表于 2023-5-30 21:51:11 2023 来自手机 | 显示全部楼层
重庆工业规模大,财政收入和苏州杭州一个级别,土地纯收入(扣除拆迁成本)比武汉高,转移支付也比武汉高

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发表于 2023-5-30 22:05:42 2023 | 显示全部楼层
30号顺位优先级已经提到9号线之前了
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发表于 2023-5-31 08:15:29 2023 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-5-30 22:05
30号顺位优先级已经提到9号线之前了

武汉新城闹的?
那这次省委对于武汉市的整体规划那真是介入的很深啊
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发表于 2023-5-31 08:21:17 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-5-30 10:04
还有很可能同样大砍站的10-2
不过新港线/新港线西延(10-1)的车辆选型不由得让人怀疑10-2砍站是否有必要 ...

(10-1)的车辆选型怎么了?变小了?求科普
发表于 2023-5-31 08:42:19 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-5-31 08:21
(10-1)的车辆选型怎么了?变小了?求科普

参考新港线,速度120Km/h,怎么达到规划明确的160呢
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发表于 2023-5-31 08:44:05 2023 来自手机 | 显示全部楼层
新班子真的是非武汉新城都不关心啊
30、25莫非真成图中的走向了
兄弟们,武汉第五轮修编有进展吗?预计哪些线路会上马?

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发表于 2023-5-31 09:20:46 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-5-31 08:44
新班子真的是非武汉新城都不关心啊
30、25莫非真成图中的走向了

你这个图30号真够威武啊,光谷、江夏、汉南搞大包围圈。30这样搞,17号线的优先权估计就要往后挪了
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