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[新闻] 珠斗城际、深惠城际贯通

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发表于 2023-6-14 08:20:47 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
备受关注的深珠通道又有了最新进展:广东省公共资源交易平台日前发布《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》。这意味着,横跨珠江口的又一条交通大动脉深珠通道,双侧走向均已明确。

  《招标公告》显示,深珠通道为公铁复合通道,珠海侧将设淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家四个立交互通。深圳前海和珠海高新区未来可30分钟通达。

  本次项目设计范围包括:伶仃洋公路通道淇澳登陆点至下栅互通节点长度约14.6公里;淇澳大桥连接线(淇澳互通立交至港湾大道)长度约2.7公里;深珠通道(珠海侧)淇澳登陆点至下栅互通部分共四个立交互通。

  今年以来,深圳、珠海两市双向奔赴。深珠通道仅半年就加速从图纸规划到前期研究、设计招标的项目落地。

  目前,深圳方面已完成深珠通道深圳侧走向的方案设计。深珠通道规划起于深圳前海,经孖洲岛一路向西至珠海。广深沿江高速前海段与南坪快速衔接工程已预留深珠通道连接线。西丽高铁枢纽片区规划设计已形成初步成果。

  珠海方面,《政府工作报告》将伶仃洋(深珠)通道建设列入2023年重点工作和任务。深珠通道估算总投资408亿元,除公路外,还承担高速铁路和城际铁路功能(分别命名为深珠高铁、深珠城际),采用西桥东隧方式铺设。深珠高铁始于深圳西丽站,于珠海高新区北围片区设珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鹤洲),线路全长约80.7公里,设计时速350公里。深珠城际始于深圳前海,于珠海后环片区设站,与珠斗城际、深惠城际贯通,线路全长约40公里,设计时速200公里。珠海中心站(鹤洲)高铁枢纽站开发建设已全面启动。“深珠合作示范区”规划已出台,将是深圳和珠海共建的首个“城海共生”智慧新城典范,打造千亿产业集群。

  近年来,广东省不断突破交通瓶颈制约,推动区域协调发展和五大都市圈国土空间规划建设。面向2035年的粤港澳大湾区主要城市“一小时交通圈”,将重塑发展新格局,在珠江口规划建设11条公路、铁路跨江通道。

  其中,深圳都市圈构建“三横四纵”的综合交通网络格局,“三横”的第一圈层为深圳轨道2、5号线所形成的环线与深珠通道-南坪高速-盐排高速形成的综合交通走廊;形成“三路四铁”的跨珠江口通道布局,“三路”指外环高速公路西延跨江通道、深中通道和深珠高速公路通道,“四铁”指深茂高铁、深南(深圳-南宁)高铁、中深惠城际和深珠城际的跨珠江铁路通道。珠西都市圈依托深中通道、深珠通道、港珠澳大桥,构建珠江东西两岸融合发展轴。

http://www.sz.gov.cn/cn/ydmh/zwdt/content/post_10645405.html

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发表于 2023-6-14 08:28:22 2023 | 显示全部楼层
这规划与深中还要牛

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 楼主| 发表于 2023-6-14 08:31:03 2023 | 显示全部楼层
hongrx 发表于 2023-6-14 08:28
这规划与深中还要牛

深惠城际接 珠海 深大接中山
不过都是远期规划 呵呵
规划先行也没错

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发表于 2023-6-14 08:35:24 2023 | 显示全部楼层
这规划得多远啊 各位都退休了吧

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发表于 2023-6-14 08:38:39 2023 | 显示全部楼层
深珠通道2030年前能动工不?

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 楼主| 发表于 2023-6-14 08:40:21 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2023-6-14 08:41 编辑
dreamtaste 发表于 2023-6-14 08:35
这规划得多远啊 各位都退休了吧

十年内估计开工不了 只是规划 规划先行 有规划再去争取 纳入湾区城际

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发表于 2023-6-14 08:45:33 2023 | 显示全部楼层
我感觉这个规划估计会快,大湾区建设背景下

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 楼主| 发表于 2023-6-14 08:47:08 2023 | 显示全部楼层
这个其实就是过海段 其余都是有现成的 但是最难的也是过海段
珠斗城际、深惠城际贯通

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发表于 2023-6-14 09:20:20 2023 | 显示全部楼层
高速+高铁工期造价肯定翻倍,应该会考察完深中开通后的真实效益再决定深珠的可行性。

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 楼主| 发表于 2023-6-14 09:30:23 2023 | 显示全部楼层
Arretium 发表于 2023-6-14 09:20
高速+高铁工期造价肯定翻倍,应该会考察完深中开通后的真实效益再决定深珠的可行性。 ...

是的 铁路 还有公路都开通后 后 看客流有多少 不大 短期在开工不太可能 珠江口江海段投资太大了

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发表于 2023-6-14 09:39:58 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 江岸行 于 2023-6-14 09:43 编辑

十五五期间,大概率会开工,建完都是2030年后的事了,要着眼于未来

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发表于 2023-6-14 09:42:38 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-6-14 08:40
十年内估计开工不了 只是规划 规划先行 有规划再去争取 纳入湾区城际

如果是十年后的项目,前期工作推进节奏不会这么快,珠海都列入了年度重点工作预备项目

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发表于 2023-6-14 09:42:55 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-6-14 09:39
十五五期间,大概率会开工,建完都是2030年后的事了

2040年吧,2030搞不定

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发表于 2023-6-14 09:45:07 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-6-14 09:46 编辑

双向奔赴 完美的ai情? 第三方 x沙 会否再次sha过来?

公路,高铁&城际 三通道合一的复合通道,逆天规划

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发表于 2023-6-14 09:48:59 2023 | 显示全部楼层
深中班子完美切换到深珠?

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发表于 2023-6-14 09:50:50 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-14 09:52:10 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-14 09:58:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
跨伶仃洋铁路还是先看深江段客流情况再言城际吧,在座各位都在讲未来如何如何,就是没人说客流理不理想

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 楼主| 发表于 2023-6-14 10:03:57 2023 | 显示全部楼层
深圳湾区批复的 中轴  塘龙 都还在排队 可研都没启动 暂时都难

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 楼主| 发表于 2023-6-14 10:05:21 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-6-14 09:42
如果是十年后的项目,前期工作推进节奏不会这么快,珠海都列入了年度重点工作预备项目 ...

珠海重点 不一定是深圳重点呀 这种跨市的要 省推动 还有 跨海段难度都不说了 工期最起码六年开外
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