骆文智率队调研深惠城际铁路建设情况

左岸469

深圳新闻网2023年10月13日讯（深圳特区报记者 李舒瑜）12日下午，市人大常委会主任骆文智率队调研深惠城际铁路前海保税区至坪地段项目建设情况，协调解决项目建设中遇到的困难和问题，推进项目建设。

深惠城际项目连接深圳、东莞和惠州，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。其中，前海保税区至坪地段始于前海保税区，经西丽、深圳北、平湖、东莞凤岗、龙岗，终至坪地，线路全长58.8公里，总投资为476.5亿元。设11座车站，均为地下站。项目已于2021年12月开工建设，预计完工时间为2026年12月，目前正在开展前期工程、围护结构施工，部分工点已开展主体结构施工，累计完成投资约118亿元。

座谈会上，市轨道办、地铁集团等单位介绍了项目建设进展情况，以及遇到的征地拆迁等困难和问题。市发改、规划、住建、交通、供电等相关职能部门参加会议，共同商讨解决问题之道。

骆文智指出，深惠城际不仅是大湾区的重要“交通线”，也是重要“经济线”，对于构建深莞惠1小时交通圈，促进人流、物流、资金流、信息流的互联互通，产业链的深度融合具有重要意义。地铁集团和各参建单位要明确“时间表”，绘好“路线图”，以只争朝夕的姿态奋力推进项目建设。各相关部门要加强统筹协调，强化责任担当，形成要素保障强大合力，共同推动问题的解决，全力以赴为建设单位提供便利条件和优质服务。

骆文智强调，深惠城际项目位于城区内，全线地下敷设隧道，需要多次穿越地铁、市政桥梁、高架、铁塔、引水隧洞、地下市政道路和管廊等重要建筑物，周边环境和地质条件十分复杂。各单位要高度重视工程质量和安全生产工作，以极端负责任的态度统筹抓好质量与安全，全力打造人民满意的精品百年工程。

市人大常委会秘书长汤暑葵参加调研

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抢铁所至 寸草不生

luke110097

Sophie427 发表于 2023-10-30 19:33
这个我就看不懂了，照理说，即使给国铁参与西丽枢纽上盖开发，也不会是全都给它，肯定是只给一部分，怎么 ...

你觉得如果只是合理诉求，比如员工宿舍和办公大楼，深圳能不满足吗？这位广铁吴工轻描淡写的铁路用地商业化开发权，才是谈判分歧点。比如坂田站，当年按交通用地便宜供的地，现在广铁要按商业用地标准补偿，或者给转成商业用地开发。
其实不太关心广铁怎么谈判，或者索要更多利益，关键是别妨碍地铁施工呀。每天亏本拉几列建材假装在运营，就是不配合停运施工。绑架公共利益来满足企业自身利益诉求，这种行为非常恶心。

指向性中

didawobo 发表于 2023-10-16 11:59
这算是无耻的要求吧，动车所用的是深圳的土地，深圳给你们什么就是什么，你们没有道理强迫深圳划土地给你 ...

这个搞清楚，是你深圳需要而不是国铁需要，国铁都有深圳北动车所，他无所谓

tom

didawobo 发表于 2023-10-16 12:17
就像深中通道那样， 被周边的卡来卡去，最终由国务院督办，反而效率更高 ...

最好让国家发改委来评理，塘朗山为啥就不能修动车所？
现在卡脖子的是塘朗山周边小区。

岗厦北站

我是不愿意去广州转车的了，如果出差或旅游，不能从深圳始发和终到深圳，我宁愿不去，或者飞机去

luke110097

EMBRAF 发表于 2023-11-1 23:01
国铁与地方的矛盾一刻也不消停……

不过我记得有人提议国铁像地铁一样搞车站和其他设施上盖开发挣钱来着 ...

日本化？
不过铁路用地的商业开发是有明确限制的，要不然国铁集团就成为全国最大的开发商了。
当然目前也鼓励站城一体开发，广铁算是走在前面的了，像白云站就配套很多上盖物业。
但相比土地开发，我们更关心关联市政工程别被拖延，这对咱们通勤者是实打实的负面影响。不只是13号线，深惠一标，沙河东路，科创大道，南坪匝道等等都被耽误，广铁是以牺牲百姓利益来做谈判筹码。

EMBRAF

吴维秤 发表于 2023-11-1 12:58
铁路还是铁道部时代好，收入、支出全由国家负责，那时真正做到人民铁路为人民！央企改革商业化经营，央企 ...

那个时候铁老大力量更大好吧→_→公检法都有一套班子

指向性中

左岸469 发表于 2023-10-31 14:52
省里的因素 主因

搞的惠州想惠城南并站也没了，还被削弱

左岸469

累计完成投资约118亿元  也就是 四分之一

左岸469

征地拆迁等困难和问题 现在主要就是 平南铁路拆除 卡脖子了

岗厦北站

左岸469 发表于 2023-10-16 09:57
征地拆迁等困难和问题 现在主要就是 平南铁路拆除 卡脖子了

平南铁路涉及到国铁吗?

左岸469

岗厦北站 发表于 2023-10-16 10:07
平南铁路涉及到国铁吗?

国铁占股百分之25  漫天要价

岗厦北站

我就说嘛，还是占了点小股份，这也难搞了

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-16 11:25
平南铁路涉及军事运输及新建西丽高铁站，这些主导权在国铁！国铁不联系军事运输转至平湖南站，深圳能办到 ...

问下 你反对移到龙华 是因为你住龙华 移龙华对你有影响是吗？

左岸469

我觉得在深圳北 还是在塘朗山 都可以 尽快开工才是王道

didawobo

吴维秤 发表于 2023-10-16 11:25
平南铁路涉及军事运输及新建西丽高铁站，这些主导权在国铁！国铁不联系军事运输转至平湖南站，深圳能办到 ...

你是国铁的代言人吗？还是你是深圳人？  不要为了国铁而伤害深圳的利益。 凭什么要深圳支付国铁的营运成本费用？

didawobo

吴维秤 发表于 2023-10-16 11:16
受西丽高铁站影响，只要深圳接受西丽高铁站配套动车所最优方案或承担变更动车所新增一切费用，平南铁路拆 ...

这算是无耻的要求吧，动车所用的是深圳的土地，深圳给你们什么就是什么，你们没有道理强迫深圳划土地给你们。另外，凭什么要深圳支付国铁的营运费用？ 你们爱修不修吧，不要用这种威胁的方式对待深圳。

指向性中

didawobo 发表于 2023-10-16 11:59
这算是无耻的要求吧，动车所用的是深圳的土地，深圳给你们什么就是什么，你们没有道理强迫深圳划土地给你 ...

噢，反正不修国铁也不亏，是深圳你要搞西丽站的