看来深惠城际惠州段是卡着了

指向性中 · 发表于 1-17 12:03:41

惠州政府工作报告没提深惠城际

lhj117 · 发表于 1-28 21:04:27

snihty 发表于 2024-1-28 18:46
惠阳区比惠州市肯定急得多，gdp连续原地踏步好几年了，近乎0增长

惠阳急有什么用，想搞什么自己也说了不算，搞个规划还被上级勒令撤文，好没面子的，至于经济据说2023除了平潭两个镇的投资，其余的是负增长的，很多厂房都空了租不出去

dxv · 发表于 1-17 13:13:29

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大草原123 · 发表于 1-18 14:46:59

imca 发表于 3 小时前除了好好修快速路，先把惠大客运搞好，也比路和站都要全新设计建设的线路要省钱啊

惠大铁路线路太偏了，没什么人座

左岸469 · 发表于 1-17 15:20:02

tom 发表于 2024-1-17 15:10
你还别不服气。评审专家是谁邀请？牵头组织方，还是有独立第三方？这是影响评审结果的关键问题。
懂行的 ...

评审专家分很多环节的可研提交前设计院专家评审提交可研后省厅请专家评审最后还有国铁鉴定中心的评审也要请专家还有修改监修调整补充等

江岸行 · 发表于 1-17 12:45:56

tom 发表于 2024-1-17 12:10
我一直是这个观点: 深惠呢，分段建设，第一步修到新圩即可。省下的钱，拿去修深大城际石化大道段，效率高很 ...

深惠主城区这种距离，时速160公里的城际，竞争力不强

snihty · 发表于 1-17 17:30:41

左岸469 发表于 2024-1-17 17:28
解答下早上送车底才是 V折返运行后只是跨线运输没V的情况出现而且沿线几个站都有故障线线有故 ...

有故障线就行，问题不大。

指向性中 · 发表于 1-17 12:06:01

看来今年开工也难

tom · 发表于 1-17 12:10:52

我一直是这个观点: 深惠呢，分段建设，第一步修到新圩即可。省下的钱，拿去修深大城际石化大道段，效率高很多。
城际商务通行，赣深高铁和广汕高铁350已经很好了，不依赖深惠。
隔壁28号线东莞段，也在考虑分段。新的形势变了。

大草原123 · 发表于 1-17 12:18:14

tom 发表于 5 分钟前我一直是这个观点: 深惠呢，分段建设，第一步修到新圩即可。省下的钱，拿去修深大城际石化大道段，效率高很多。
城际商务通行，赣深高铁和广汕高铁350已经很好了，不依赖深惠。
隔壁28号线东莞段，也在...

惠大铁路改造开客运也没提到，估计惠州市也不看好

指向性中 · 发表于 1-17 12:21:00

大草原123 发表于 2024-1-17 12:18
惠大铁路改造开客运也没提到，估计惠州市也不看好

毕竟人流量少是很亏的

大草原123 · 发表于 1-17 12:23:37

指向性中发表于 1 分钟前引用:大草原123 发表于 2024-1-17 12:18
惠大铁路改造开客运也没提到，估计惠州市也不看好
毕竟人流量少是很亏的

还不如规划的轨道交通1号线靠谱

tom · 发表于 1-17 12:27:20

深圳是大湾区深圳都市圈圈长。
从官方披露的问政公开信息看，圈长的话语权挺大，圈长不认可的线路方案很难通过专家评审。
这就对了，否则三个城市各自为政，还是一盘散沙。

Bonjour · 发表于 1-17 13:06:26

五和-北站区间都还卡着呢

zjwww · 发表于 1-17 13:07:17

tom 发表于半小时前我一直是这个观点: 深惠呢，分段建设，第一步修到新圩即可。省下的钱，拿去修深大城际石化大道段，效率高很多。
城际商务通行，赣深高铁和广汕高铁350已经很好了，不依赖深惠。
隔壁28号线东莞段，也在...

但是深惠惠州段是实打实批了，深大惠州段没批呀，怎么开工

tom · 发表于 1-17 13:08:22

zjwww 发表于 2024-1-17 13:07
但是深惠惠州段是实打实批了，深大惠州段没批呀，怎么开工

大湾区城际不正在修编吗？修编后深大惠州段有机会。

金岗鼎 · 发表于 1-17 13:30:58

深惠-惠州段按圈长的意志来，会是咋样的走向&设站呢？好奇...

snihty · 发表于 1-17 13:36:18

本帖最后由 snihty 于 2024-1-17 13:37 编辑

两地财政收入差异过大了，假设沥林北和陈江南改造花费差一百亿好了，甚至两百亿好了，对深圳来说不过是2.5%到5%的变化，惠州这边是25%到50%的变化

snihty · 发表于 1-17 13:37:07

金岗鼎发表于 2024-1-17 13:30
深惠-惠州段按圈长的意志来，会是咋样的走向&设站呢？好奇...

以前不是有过陈江南（换乘？）——惠州西这个走向的方案么？和赣深走向太近，被否了

左岸469 · 发表于 1-17 13:41:48

本帖最后由左岸469 于 2024-1-17 13:44 编辑

我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商量想让深圳兜底但是深圳也不愿意

指向性中 · 发表于 1-17 13:46:31

左岸469 发表于 2024-1-17 13:41
我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商 ...

那这样，继续猴年马月吧

snihty · 发表于 1-17 13:46:39

左岸469 发表于 2024-1-17 13:41
我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商 ...

穗深的情况据了解也是如此。

snihty · 发表于 1-17 13:47:38

指向性中发表于 2024-1-17 13:46
那这样，继续猴年马月吧

建议惠州网友不必着急，事已至此，好好发展制造业比啥都强。

指向性中 · 发表于 1-17 13:48:25

左岸469 发表于 2024-1-17 13:41
我了解的情况是惠州建设费用咬咬牙愿意掏但是以后运维亏损还有补贴的无底洞不敢下决心还在和深圳商 ...

尤其现在还在搞丰字型交通，这是一大笔钱

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