地铁e族

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: Freak110

[其他] 东莞市启动二期建设规划二次调整编制招标工作

   关闭 [复制链接]

141

主题

5012

帖子

1万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 19:13:34 来自手机 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2024-1-31 18:53
塘厦远比凤岗强,不考虑22北?

10两头是深圳 优先度本来都高

6

主题

459

帖子

3605

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

 楼主| 发表于 1-31 19:14:15 | 显示全部楼层
futian123 发表于 2024-1-31 18:26
深圳自己以前有操作过,三期修编批复了又单独报批9号线支线然后通过了(但批复结果没有公开) ...

没有批复结果,当时是沟通后按照2015年49号文件要求不超批复的15%直接落实的,调整的8号线一期和9支(海上世界至南油)
回复 支持 1 反对 0
使用道具 举报

9

主题

708

帖子

2931

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

发表于 1-31 19:19:22 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2024-1-31 19:14
没有批复结果,当时是沟通后按照2015年49号文件要求不超批复的15%直接落实的,调整的8号线一期和9支(海 ...

也不算是批复结果吧,前面用词不严谨,就是给了个复函同意了按照实际情况实施

3

主题

1041

帖子

3278

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 19:36:09 来自手机 | 显示全部楼层
说明,深圳20号线北延至东莞,会占据深圳地铁5期调整的一个指标。

68

主题

942

帖子

8827

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 19:36:48 | 显示全部楼层
修改本人推测的五期修编规划
东莞市启动二期建设规划二次调整编制招标工作
回复 支持 0 反对 2
使用道具 举报

0

主题

129

帖子

1073

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

发表于 1-31 19:53:22 来自手机 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2024-1-31 19:36
修改本人推测的五期修编规划

10东深圳段已经批了,五修怎么可能还会上报?

21

主题

2370

帖子

7328

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 20:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
我一直认为20号线北延段是五修优先顺序很靠前的线路,即使不考虑连接东莞的因素,大空港片区开发,少不了它

68

主题

942

帖子

8827

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 20:21:52 | 显示全部楼层
摩诃迦叶 发表于 2024-1-31 19:53
10东深圳段已经批了,五修怎么可能还会上报?

不是上报,10东本来就是五期,但由于东莞原因实际可能在五修时开通

3

主题

2669

帖子

1万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 21:23:30 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2024-1-31 19:13
10两头是深圳 优先度本来都高

这个可以啊,优先度最高

37

主题

198

帖子

981

积分

高级会员

Rank: 4

发表于 1-31 21:24:38 来自手机 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2024-1-31 17:31
完蛋了,和佛山差距越来越大,深圳都带不动了

东莞经济不行,和深圳带不带没什么太大关系。我没记错的话,东莞的税收收入排在全国13位,排在东莞前面的除了苏州都是直辖市副省级市,税收远高于GDP排名,上交得多,财政不富裕,没钱升级产业,也没有显著的龙头企业,导致产品竞争力不高,所以出口容易受外界影响,直接拖垮经济,这两年何止东莞出口不行,连苏州上海的出口都不行,它们主要依靠外资,而且不纯依赖第二产业,和东莞的情况又不同。

37

主题

198

帖子

981

积分

高级会员

Rank: 4

发表于 1-31 21:29:26 来自手机 | 显示全部楼层
去年全国贸易顺差58000多亿,深圳贸易顺差10500亿,全国第一且唯一过万亿的城市,比亚迪立了大功,关键是要培养自己的龙头企业,带动周边产业链升级,要不然经济极容易受制于人

3

主题

2669

帖子

1万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 21:33:09 | 显示全部楼层
比亚迪与华为,是深圳实业届的扛把子滴的了

141

主题

5012

帖子

1万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 21:35:58 来自手机 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2024-1-31 21:29
去年全国贸易顺差58000多亿,深圳贸易顺差10500亿,全国第一且唯一过万亿的城市,比亚迪立了大功,关键是要 ...

龙头产业 基本都在北上广深瓜分 其余能分的很少
东莞主要是中小企业加工为主
回复 支持 1 反对 0
使用道具 举报

3

主题

1041

帖子

3278

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 21:38:32 来自手机 | 显示全部楼层
东莞经济不行,主要是外资撤退,这些外资厂规模很大的。

15

主题

1088

帖子

5217

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 1-31 23:06:15 | 显示全部楼层
还好这个报上去应该大概率能批下来,不然给深圳段批复了又卡着东莞段也太没意思了,算是个什么态度

2

主题

116

帖子

833

积分

高级会员

Rank: 4

发表于 1-31 23:50:34 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2024-1-31 16:46
小道消息,自行消化:东莞市拟研究的线路,6支北、10东、11北、20北

深圳地铁11号线二期环评报告里面显示东莞段只延伸4公里到长安汽车站,没有接上东莞地铁线网,东莞段的客流强度要求能过批复吗?还是8节编组A车这么奢侈的配置

3

主题

1041

帖子

3278

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 2-1 00:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
下一站如意坊 发表于 2024-1-31 23:50
深圳地铁11号线二期环评报告里面显示东莞段只延伸4公里到长安汽车站,没有接上东莞地铁线网,东莞段的客 ...

因为东莞3号线一期,虽然已经批复,但还没建。
回复 支持 1 反对 0
使用道具 举报

141

主题

5012

帖子

1万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 2-1 08:20:30 来自手机 | 显示全部楼层
估计是深惠城际模式 东莞出资 深圳代建加运营 要不工期够呛

15

主题

2268

帖子

6175

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

发表于 2-1 08:23:45 | 显示全部楼层
对啊,这些衔接渔村的跨市短线,交给渔村来建+营运 来得平顺快捷,要不然给莞莞磨圆工就不好玩了

1

主题

880

帖子

2586

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

发表于 2-1 08:48:54 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2024-1-31 17:59
就差惠州了,可惜一直到十四五结束,惠州大部分都是在修快速路和高速路 ...

惠州没钱啊,修高铁城际都够呛
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族 ( 粤ICP备18050103号-2 )

GMT+8, 2024-7-2 20:23 , Processed in 0.025751 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2024, Tencent Cloud.

微信登录 快速回复 返回顶部 返回列表
小程序