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论坛元老
snihty 发表于 2024-2-1 12:04 那这样说吧,你 我都认同陈江南、惠环接入是好方案。 但可行的只有沥林北。 要压投资,更只有沥林北方案 ...
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tom 发表于 2024-2-1 12:19 作为吃瓜群众,我直接说自己的吹水观点,此路线目的地是深圳第二机场,去沥林北要多绕十公里,投入和时间上 ...
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snihty 发表于 2024-2-1 13:02 还有就是如果龙岗要坐城轨去平潭的话,等不到深河高铁的情况下,深大城际延长到平潭机场距离和深惠城际距 ...
snihty 发表于 2024-2-1 12:49 差不多就是没事找事干。 惠州市都说了反复论证过了,很多人看不见。不知道在想什么。 沥林北至惠州机场段 ...
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lhj117 发表于 2024-2-1 14:07 没看深圳的公告么,深圳的政府和专家反复劝说走直线方案,奈何惠州固执推沥林北大拐弯,不就是莞惠延长线 ...
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金岗鼎 发表于 2024-2-1 14:18 鹅府玩不起深惠城际惠城州段的,鸭梨山大!更别谈什么后期到深圳第二机场?! 目前时势,深惠城 ...
snihty 发表于 2024-2-1 14:21 2台2线有毛接入条件,2台4线才有条件。
tom 发表于 2024-2-1 14:31 深圳是都市圈圈长,负责协调和运营都市圈城际铁路,级别比惠州高半级。 深惠去沥林北跑圈,会显著影响深 ...
lhj117 发表于 2024-2-1 14:30 惠州官方的意见未必就是最好的,尤其是官方和官方打架的时候
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snihty 发表于 2024-2-1 14:35 你干脆让深圳替代国务院统领全国算了
tom 发表于 2024-2-1 15:06 正文的官方回复写得很清楚: 深圳牵头负责深惠城际惠州段的报批工作。 不服还是不会看文字? 如果你把官 ...
Sophie427 发表于 2024-2-1 15:07 深惠城际延伸到平潭机场,我也不看好。到时,惠州自己从惠城江北拉一条轨道交通去平潭机场,肯定最为优先 ...
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