只需一步,快速开始
2
33
945
高级会员
imca 发表于 2024-5-24 23:30 那如果民意确实不需要陈家林的话,可以把名额腾挪到拟取消的新洲站,或者重新加回同福西换乘站的 ...
0
195
1957
金牌会员
5
239
1423
BilKalC 发表于 2024-5-25 08:54 不是不需要陈家林路站,陈家林路是市民刚需,但是市民需要的不是速度快的城际,而是联通到广州市区的地铁 ...
1
86
956
443
2852
desti126 发表于 2024-5-24 22:20 不论如何,琶洲站换乘通道能否先开工? 这么重要的枢纽站,居然要人走地面换乘,这规划真是low到爆 ...
20
1166
3675
论坛元老
wenfeng0819 发表于 2024-5-25 19:47 广东省的经济底盘应该是靠广州、佛山、东莞三大市,而不是靠现在飞黄腾达的深圳,因为未来深圳是有直辖 ...
tom 发表于 2024-5-25 22:59 东莞到佛山90公里,上海虹桥高铁站到苏州工业园是60公里。 这么长的距离,完全是350时速的高铁更适合商务 ...
11
163
653
68
935
8765
28
881
8
3032
529
1万
imca 发表于 2024-5-26 12:40 东莞鸿福路到佛山祖庙是66公里。 苏州工业园的中心点是奥体,离高铁站5公里。另一端上海站离人广只有2.5 ...
6
204
3325
25
316
中级会员
jianshoy 发表于 2024-5-29 10:56 还真是。 如果28号线没有地铁的区域内通行功能,其修建的必要性就会逐渐被发现越来越低,然后就变成如今 ...
八爪鱼0725 发表于 2024-5-28 15:38 28号线别建了,从盐步一带入广州,居然也不考虑覆盖下芳村中部的盲区,直接三眼桥一站直飞芳村,我要这种垃 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族 ( 粤ICP备18050103号-2 )
GMT+8, 2024-6-28 18:08 , Processed in 0.025611 second(s), 18 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2024, Tencent Cloud.